提高汽车动力是车主对爱车性能的莫大追求，为此不惜使用更好的燃油、机油及添加剂等油品、添加剂，再加上各类部件、系统的改装，着实给车子下了不少功夫。同样地，这其中要砸入不少的金钱，这对于普通家庭是吃不消的。如何简单经济地进行动力提升的改装呢？
目前不少人改装将节油作为简单改装的出发点，力求在油耗量不变的前提下，达到在改装后一定程度上提升车辆动力性能的实际效果。对于一般的动力改装都有比较成熟套路。通常是围绕着换火花塞、火线、高流量风格展开的。换高性能的火花塞和火线成为最实惠的改装思路。
市面上常见的火花塞有普通火花塞、铱金、铂金火花塞等。普通火花塞的电极材料一般都是由镍锰合金制成，铱金火花塞由属于稀有金属的铱金材料制成。铱金属的熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此铱金火花塞可以发出更强更稳定的火花。
从价钱上看，国产普通的火花塞每只为5元到10元，日本产的铱金火花塞每只为80元到100元。一般来说，原厂装配的国产普通火花塞最好每2万公里更换一次，而性能更好的铱金火花塞可以使用6万公里到8万公里，甚至于10万公里。所以从性能价格比上来看，还是建议消费者购买铱金火花塞，花上百十元钱，就可以使车辆的动力表现更为出色，比较合算。更换火花塞，工时费一般为几十元到上百元不等。
