火花塞的汽车中更换频率相对较高的易损件。在保养汽车时,应多关注火花塞的状况,性能优良的火花塞可提高车辆动力性能。家庭汽车改装的基本原则是从实际需求出发,明确改装的目的之后再按具体需求改进。对于普通家用车的使用者来说,目前油价日益升高,所以建议将节油作为对汽车做简单改装的出发点,力求在油耗量不变的前提下,达到在改装后一定程度上提升车辆动力性能的实际效果。 通常情况下,火花塞的使用寿命为15000公里,长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题,达不到其正常使用寿命。 其实,火花塞的工作温度是相当高的。发动机正常运转时,火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500到600摄氏度之间。温度过高或过低对火花塞影响都不好。在火花塞温度过低的情况下,火花塞上的绝缘体容易积炭,最终引起漏电以至于产生缺火现象。如果火花塞工作温度过高,容易引起早燃和发动机爆震。火花塞的故障一般有两种,一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。 市面上常见的火花塞有普通火花塞、白金火花塞、铱金火花塞等。从价钱上看,国产普通的火花塞每只约为10元,更换维修费约100元;铱金火花塞每只为80—100元,好的150元。一般来说,原厂装配的国产普通火花塞最好每2万公里更换一次,而性能更好的铱金火花塞可以使用8-10万公里,甚至15万公里。从性能价格比上来看,专家建议消费者购买白金或者铱金火花塞比较划算。