车险打折计算方法

车险新规定——机动车按照实价进行投保

按照现行的车险条款，旧车车主在购买车损险确定保险金额时，如果按照车辆折旧后的实际价值投保，一旦发生部分损失，保险公司就要按照保险金额与投保时的新车购置价比例计算进行赔偿，即车主无法获得足额的车辆维修费用。

但即使旧车车主选择以新车购置价投保的话，一旦车辆全损，也只能按照出险时车辆的实际价值获得赔偿。

但是按照《通知》，保险公司和车主应当按照市场公允价值协商确定被保险车辆的实际价值，并协商约定保险金额,而且《机动车辆保险示范条款(征求意见稿)》中更有规定，

车损险的保险金额按投保时保险机动车的实际价值确定;保险机动车发生全部损失，保险人按保险金额进行赔偿;保险机动车发生部分损失，保险人按实际修复费用在保险金额内计算赔偿。

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购买原则

一、优先购买足额的第三者责任保险

所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟，汽车毁了可以不开车，但是，他人的赔偿是免除不了的，购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。

否则，唯一可做的就是在事故出现后，先把房子卖掉，或者离婚保全财产，你愿意吗？上述钻空子的前提是对方没有对你的资产申请财产保全。所以，为了避免类似麻烦，还是把第三者险保足额。

二、三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准

全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，北京地区最高可能也要80万元。举例来说：如果2008年交通事故付全部责任，死亡一人，死者30岁，北京城市户口，赔偿计算如下，估计需要60万元。

上述三项加起来可能超过60万。如果是北京车主，建议看看自己的老保险单，如果是保险金额不足的，建议至少投保20万以上，有条件的投保50万，不要去节省第三者责任保险的钱。有的保险公司在投保超过50万，还拒绝保险呢。从这个角度看，就应该知道第三者责任险的要害了吧。

三、买足车上人员险后，再购买车损险

开车的人是你，建议如果没有其他意外保险和医疗保险的车主，给自己上个10万的司机险，作为医疗费用，算是对家人负责吧。乘客险如果乘客乘坐几率多，可以投保金额多些，5-10万/座，算是对家人和乘客负责。如果乘客乘坐几率少，每座保1万就比较经济。

四、购买车损险后再买其它险种

交通事故往往伴随汽车损坏，这里不用多说了。

五、购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险

多花一点钱，就让保险公司赔偿的时候不扣这扣那。

六、其它险种（盗抢险、玻璃、自燃、划痕险）结合自己的需求购买

比如盗抢险、玻璃、自燃、划痕险等等其它险种，在汽车风险中，相对于上述1-5的风险，不会对家庭幸福和财务导致严重的影响。因此，建议根据需求来购买。

参考资料：百度百科-机动车辆保险

近期2018年的车险三次费改方案正式获批。

商业车险保费=基准保费×无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数

每位车主的基准保费是确定的，和车型以及车辆年份相关；

无赔款优待系数和交通违法系数（北京、上海、深圳、江苏才有）与车主的理赔次数及违章情况相关；

自主核保系数和自主渠道系数由保险公司定价系统确定，通常情况下优质客户都会给到下限；

当然要拿到最低折扣并不容易，北京厦门需要连续5年五理赔，其它地区连续3年无理赔，且部分地区对交通违法也是有要求的。但多数车主3-4折还是妥妥的。

A区：内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、广东、海南、重庆、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、宁夏、新疆、大连、宁波

B区：天津、河北、广西、青海、青岛、新疆

C区：山西、福建、山东、河南

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车险费改后买车注意事项：

1、买车：不只看车价，还看零整比

零整比越高的机动车，车险费率可能会越高，最终的车险价格也就越高。什么是车辆零整比？简单地说，就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。

2、选车：不单选品牌，还看费率表

车险费率改革方案运用了全国车险行业多年来的理赔数据，每一车型都会有一个费率表，也就是说，同一个品牌的车辆，不同车型的保险费率会不同。

以前赔付率较高的车型，市民在新车投保，或者在续保时，车险费率可能会比出险率低的车型高。

3、开车：不任性驾驶，保费打折更多

对于连续3年甚至5年都没有出险的车辆，产险公司给出的车险优惠幅度可能会更大，反之，车险费率就有可能大幅度地提高。

交通违章与车险费率挂钩。比如：闯红灯、乱停车等，都有可能影响续保价格。

参考资料：中国银保监会-关于商业车险费率监管有关要求的通知