2020注定是个不平凡的年份 2020注定被很多人们所记住 印象中很久没有看到这么蓝的天了，天空是另一片蓝色的海洋，沐浴着早春的暖阳，才明白什么叫岁月静好。或许是前两天的雪带走了天空的污秽，接下来的一段时间都将如此，让人心暖。 时间是一条长长的河流，奔腾不息，永不停止，在这趟旅途中，有些人会走进生命，就会有些人离开，离别是生活的常态，是生活的主旋律，愿所有的重逢都是久别重逢。 生活不会变得更糟，因为跌入低谷，往哪走都是上坡，愿岁月可回首。 假期平静的时光也即将结束，社会终究是要运转起来的，以前渴望闲暇的日子，闲的久了才发现，车水马龙，推杯换盏才是繁华盛世。

之前就一直在看瑞虎7，虽然我现在的星途TXL也是刚买没多久，并没有换车的打算，但是对于爱车人士来说，新车出现怎么能不赏脸呢。 我是星途TXL的车主，记得当时这辆车刚出来的时候我就订车了，由于在当初是全新车型所以车子一分钱优惠也没有，完全是原价购入，虽然没有享受到优惠，但是对于当初的选择我一点都不后悔，因为这辆车的确是一辆让人省心的车！像我去4S店只有两种情况：第一种就是正常保养车子。第二种就是出了交通事故需要修车。除了这两种情况以外我真的找不到再去的理由了！因为故障率真的是没啥！所以用车一年来的最大感受总结就是一句话：或许它不是一名特优生，但是它绝对是个让老师放心的的学生！ 同时，在了解到瑞虎7这款车的时候，也是对它突然就来了好感。看完之后，更是觉得这款车太值得推荐了，所以和大家一起边看图边说。

外观精致，车身不大也不显臃肿，越看越喜欢，价格、内部的装饰、汽车的性能等等都符合我的要求，确实不错

新车采用了城市SUV的经典造型，尺寸被加大至4500/1842/1746mm，轴距依然是2670mm。与此同时，在外观细节上，新车取消了老款车型犀利的棱角，而改用饱满圆润的肌肉线条。刚看上去确实会觉得有些不习惯，甚至老沉，可看久了，也还是会觉得挺顺眼。

这个外观和气场确实是很亮眼的

满天星的进气格栅还是很有看点的

线条硬朗的大灯、带圆角的六边形格栅和日行灯形成很强烈的反差对比，能产生一种别样的魔性，吸引人们的眼球

贯通式尾灯，配合庄重的尾部造型，显得干练耐看。此外尾标只有分列左右的TIGGO7和奇瑞汽车，这样简约干净的视觉效果，还是颇为讨喜的

在尾部，全新一代瑞虎7家族还采用了“天际线贯穿式LED尾灯”，搭配双边共双出的镀铬排气

车身尺寸方面，全新一代瑞虎7家族的长宽高为4500/1842/1746mm，轴距达到2670mm

外观流线型设计，很亮很抢眼，特别是从侧面看过去，腰线孔武有力，在阳光下看车漆特别漂亮

值得注意的是，全新瑞虎7的后排座椅支持水中逃离功能，这也是很贴心的小细节。此外，较大的后备箱也有很出色的装载能力，日常使用颇为方便

五辐式的大轮毂

内饰细节方面，全新一代瑞虎7保留了此前概念车原汁原味的座舱风格，简约的对称式中控台，搭配科技感十足的三屏交互设计、电子挡把、平底式多功能方向盘等，在感官上营造出了更强的档次感。

和中庸的外观相比，全新瑞虎7的内饰会更加吸引人不少，许多经典的豪华元素被很合理的结合在一起，科技感十分强烈

乘坐舒适性方面，由于全新瑞虎7有着更为合理的造型，再加上较宽的车体，故而能配备更为宽厚的座椅。尤其是后排，足够长的腿拖和角度合理的靠背能有效降低乘客的疲劳指数，这对长距离驱车来说，是很重要的。

外部设计部分，还配备了流水LED转向灯、大面积全景天窗、最大19英寸轮毂等，进一步提升了视觉观感

瑞虎7的内饰整体集成了奇瑞汽车家族环抱式的造型风格，中控台采用了双缝线拼色内饰，在用料方面采用了大面积皮质包裹的软质材料，并且并没有新车异味的存在，这一点是值得夸奖的。

高配车型配备ACC自适应巡航系统，其中包含车道偏离、车道保持、主动安全以及并线辅助和道路标识识别等多项行车辅助配置。

12.3英寸的全液晶仪表+10.25英寸的直立式中控屏形成双屏联动，并搭载雄狮智云智能网联系统。除了支持智能语音识别控制、高德在线导航、酷我音乐、电台等车联网功能外，还包括维修保养预约、违章查询等扩展APP，并支持百度CarLife和苹果Carplay。

当然，许多便利性配置也是一应俱全的，比如高配车型上无线充电也是有的，以及电动尾门，并支持脚感开启方式。

此外，新车还配备原厂行车记录仪，省去了后期加装布线的烦恼。并可直接在中控屏中查看和保存影像记录。

中控大屏尺寸为10.25英寸，由于实拍车型是1.5T的顶配版，具备车载WIFI输出功能，我们只要将手机连接对应账号输入密码就好。

实拍车型配备马牌UC6系列轮胎，轮胎规格为225/55R19，价格大约为900元。

电子调节的座椅确实不错，舒适度很高，总得来说，全新一代瑞虎7的表现还是可圈可点的