您好,车架号可以查维修保养记录,从维修保养记录可以知道公里数。
要想准确识别车辆里程表是否调校,需要综合进行判断。
(1)轮胎磨损程度
观察轮胎磨损程度时,一定要清楚车辆的出厂日期,用轮胎的生产日期和汽车出厂日期,两者对比着去判断。轮胎的更换周期一般是3年左右或5万---8万KM。
举例:曾经遇到过一个起亚智跑,智跑出厂日期12年,行驶的公里数为6万公里,但实际评估过程中发现,车辆轮胎14年新换的,而且轮胎已经严重磨损接近更换。我们简单来换算一下,14年的轮胎接近更换,那车者应该是两年更换一回,12年的车至少更换过2回胎,正常更换5万公里左右,这车起码行驶了10万公里左右,而实际才行驶6万公里,明显存在问题。
(2)刹车片或刹车盘磨损程度
汽车刹车片,我们应该了解其更换周期,但由于每个驾驶人的操作习惯不同,所以周期不固定,综合判断,更换周期为4万---6万公里之间。值得注意的是前后轮刹车片的更换周期不同,后轮的更换周期会更长一些,车辆在进行制动的时候,车辆的重心会向前移,前轮承受的力要比后轮大很多,比例大概是7:3左右,所以前轮更换周期更快。正常新换的刹车片厚度大约在1CM---1.5CM左右。
(3)内饰磨损程度
车辆调表内饰判断,主要检查:方向盘的磨损程度、刹车踏板和油门踏板的磨损程度、座椅的磨损程度和仪表台磨损程度等。
我们重点说说方向盘吧:
方向盘是驾驶者经常触碰的位置,长时间的触碰会使其发生不同程度的磨损,很多人的驾驶习惯不同导致磨损的位置不一致,但是三年内的车方向盘的磨损程度会很小。
如果你遇到方向盘中间的磨损与外侧磨损程度不同,而且颜色明显不一致,方向盘是后包的,这样的车要特别注意,首先它行驶的里程会很高,如果遇到这样的车,行驶里程又很少,你需要特别注意。