选择二手车的，大多数是看中
了性价比高，但如果不是专业二手车评估师，没有
62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333436316433专业工具很多小细节尔等凡人真的看不出来，一不小心就被忽悠买到问题车。
花了冤枉钱不说，开不了几天就要送修，还要白白浪费自己的时间。
但是如果能多注意一些鉴定二手车的小细节，就算是再厉害的“包装”术，也能被你识破，自然就不用担心买到问题车了，下面我们就来看看，买二手车需要注意哪些细节吧！
01
注意看二手车的外观
外行买二手车都很注重外观，而外观是最容易蒙蔽人眼睛的。现在的翻新以及漆面修补技术来说，肉眼真的看不太出来漆面的修补程度。正常来说5万元以上的车 出场漆面厚度在120微米以上，喷一层漆300微米以上，钣过金500微米以上。没有专业的工具，肉眼真的识别不出来。所以呢，先不要那么注意外观，而是要多从二手车的小细节来认识你要买的这辆二手车。
先绕车一周，依次查看前挡风玻璃，后挡风玻璃，车门四个玻璃，每个玻璃上面都有生产日期的。比如说“....3”数字3代表03年生产的玻璃。五个黑点代表月份，黑点在数字前代表上半年生产。用7-5=2.说明这是二月份生产的玻璃。如果是“2..”，说明这块玻璃是12年或者02年生产的，黑点在数字后面说明玻璃是下半年生产的。用13-2=11说明这块玻璃是11月生产的。黑点在前用7去减，在后用13去减。这六块玻璃正常来说应该是一同的生产日期。如果换过，也不代表什么。但是如果没换过，说明这都是原厂的，车主很爱惜而且没出过太大的事故。
02
注意查看二手车发动机舱
打开发动机盖子，熄火状态下观察。注意看两侧翼子板上的螺丝有没有更换过，是不是一个颜色，拧过的螺丝是有痕迹的。很多汽车都会预留很多螺丝的位置，如果是空的不要紧，只要两侧对称就好。然后看梁头，大家都知道越是好车，发动机舱布置的越是规整。特别是大几十万的车子，只能看到一个发动机上面盖着塑料壳。如果二手车出国严重的追尾事故梁头肯定要变形的，再怎么敲打不也不会变成原厂的那么光滑平顺。用手抚摸一下感觉，如果很平顺，说明没有很严重的追尾。
03
摸一下后备箱密封胶
打开后备箱翻到备胎那里，然后仔细看车尾位置有没有一层密封胶。一般来说密封胶都是手工刷的，比较粗糙。密封胶像是拿刷子刷的很粗糙，一般就是原厂的东西。而被人追过尾的二手车，如果修补过后备箱，里面的胶会像蜂巢一样密密麻麻很不规整。
04
听二手车关车门的声音
先试试关门的声音，如果是闷响，说明密封性良好，车子没发生过大事故。有的二手车车门轻微的剐蹭，钣金，都是没啥关系的。打开驾驶室的门，注意一下B柱上的胶条，原厂的焊点，用手摸一摸会很平顺。如果被撞到了B柱，么这个位置会很粗糙。车厂的焊接技术远比外面的焊接技术要强，外面修理厂再怎么焊，怎么修补也不会跟原厂一样平整顺滑。
05
检查二手车内饰
看下二手车内饰磨损情况，驾驶员位置的座椅方向盘档把，一般来说十万公里以上这些东西才会有明显的磨损。如果二手车内饰磨损严重，而里程表又很短的话，要小心车子调表了。
06
查看二手车的车胎情况
1.购买二手车时先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否亏气，如果有亏气的情况，可以说明该车库存时间较长，这种长期卖不出去的二手车要谨慎选购。
2.观察轮胎品牌是否一致，一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的，如果您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么可能其公里数的真实性就要大打折扣了。
3.检查前轮，如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。
4.检查二手车轮轴承，如果可以的话，可以把车架起来或者开上地沟，之后用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。
07
试驾二手车
试试车，打着火不开动。先在外面听听声音是否有爆震，异响，发动机怠速是否稳定。开开空调，看看风扇运转情况。
上路试驾的话，找几个小坑，试试悬挂，看看车身过坑的时候的情况哪里有异响。车身过坑是不是整体感很强，或者感觉松散。松散的话一般是年头长一点的可以接受。5年以内如果这样建议别买。
08
查看二手车手续是否齐全
查看一下二手车的手续，看看大票、购置税、年检、保险、登记证（很有可能你这是辆三四手的车）过过几次户，都要看清，还有车辆违章什么的过户前都要处理好。最后去4S店检测，查找维修保养记录，看看车子是否有换件或者较大的维养记录等等。
反复强调，在购买二手车的时候，自己不懂看车的话，一定要带个懂的人去，一般看一次车也就几百块钱，可以大大的降低买到问题车的概率，而如果真买到问题车，别说什么二手车性价比高，天天修车也要修到血亏了。
