发动机的增压方法根据驱动增压器所用能量来源的不同,基本上可以分为三类:第一类是机械增压系统,增压器由发动机曲轴通过齿轮(或链条等)直接驱动。第二类是废气涡轮增压系统,增压器是由发动机工作时排出的废气带动的。第三类是复合增压系统,即在发动机上,既采用废气涡轮增压器,又同时应用机械驱动式增压器。此外还有惯性增压、气波增压等其他增压方式。
涡轮增压车型到底该使用什么样的机油?使用普通机油会对发动机造成什么样的危害?
目前,大部分涡轮增压器出现的问题大多是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏,造成大规模烧机油。在选择机油时,应选择高档全合成机油,普通矿物油则不适于涡轮增压发动机。
涡轮增压的最大优点是可提高发动机的功率和扭矩。
涡轮增压的优点是显而易见的,它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后,其输出的最大功率与未装增压器的相比,可增加大约40%甚至更多。这意味着一台尺寸和重量相同的发动机经增压后可以产生较多的功率,或者说,一台小排量的发动机经增压后,可以产生较大排量发动机相同的功率。另外,发动机在采用了增压技术后,还能提高燃油经济性和降低尾气排放。
涡轮增压车型:
柴油发动机涡轮增压比汽油更合适。
涡轮增压的最大好处是发动机的最大功率和扭矩比同排量的车大40%,也就是1.8T≈2.4L,但前提是发动机转速要高于2000转以后涡轮才起作用,如果只是在城市里用车,涡轮的作用就发挥不出来,1.8T顶多也就是1.8L的功率。
涡轮增压后使用和保养都多了负担。所以,一般城市使用,带T的车作用并不是很大。