二手车如何查询保险出险理赔记录？（加微信17358031780）保险理赔记录查询方案：
方案1：提供【车架号】软件查询【全国投保的车辆2010年以后的保险理赔记录】，费用60元;（5-10分钟出结果，适合没有办法弄到大绿本，车子又不是江浙沪皖投保的车子）
方案2：提供【大绿本的前三页拍照图片】人工查询【全国投保的车辆2010年以后的保险理赔记录】，费用300元;（3-5小时出结果，建议跟卖家付款前查一下这个，这个最详细，全面）
方案3：提供【车架号】查询【江浙沪皖（江苏、浙江、上海、安徽）投保的车辆全部年份的保险理赔记录】，
费用（100元 简版，理赔金额 查看实例 ）；
（200元 详版，事故描述+维修明细 查看实例 ）;
（15-20分钟出结果，适合江浙沪皖投保的车子查询）
我们查江浙沪皖投保的车子特别准确，你可以拿一个你们最近查过的车子试一下，如果没有比你们查到的理赔记录多，我们不要钱。我们不仅能查到本车理赔本车的，还能查到别人撞这台车全责理赔本车的理赔记录。
有些修理厂不老实，专门宰熟客；尤其是自己懒惰不去咨询保险和年检，全部委托给他们代办的话，会花很多冤枉钱。
汽修行业如火如荼的同时，也日渐暴露出一些问题：修车过程不让参观，要价昂贵，配件真假难辨、优劣难分。
我们可以见招拆招,提前教你一小手
伎俩一：偷梁换柱
就是一些汽车修理企业在车主不知道的情况下，在修理过程中更换了车辆的某些零配件。
日前，一位良心发现的修理工曾自揭惊人内幕：“要想赚钱快，最好只换不修。这换件儿也是有原则的，刹车、变速箱、发动机内部等一般是不能动的，但一辆车不能动的地方大约只有10%左右。我们将旧件偷换上去，比较新的件保留起来，新件就可以卖钱了……”
伎俩二：小题大做
在某汽修厂进行“修车”暗访，“检查”后被告知传动轴万向接头已坏，必须更换一整套新万向接头，需要3千元。其实，来修车前他已经先请专业师傅把过脉，说是换个防尘套就行，一个才100多元。个中“猫腻”就不言自明了。
伎俩三：能偷就偷
新车买来不久,可是汽修店总是通知你应该保养,保养就保养吧,谁叫咱新买的车呢,就跟新买的衣服一样,脏了一点看着都难受,去洗洗吧,可是每次保养后你就会发现要么是汽油少了,要么是机油少了,一些修理工有办法在汽车上“揩些油”。如偷汽油，很多车主认为加进油箱的汽油是无法放出来的（至少别人没有钥匙），但在汽车保养的时候，把车升起来换油滤，油滤拿掉了，油压会使汽油从高向低流出来。再如机油，某车型机油加注量为5升，一桶机油一般为4升，两桶机油用不了，修理工便省了下来，再有保养的就加给那个车主，结果能省不少机油。齿轮油、防冻液、电瓶液、玻璃水都是用同样的方法“加”和“换”的。
伎俩四：4 s店黑钱
某修理厂的工人说换一个国产的离合器片100多元，另加维修工时费100元，总计200多元就可把车修好。可等到取车时，汽修厂仅工时费就开了500元，理由是更换离合器片相当费劲，需要抬闸箱等各种工序，自然是要多收钱。而同样配件商店才卖240元。
如今最好的办法是自己购买正品件，找修理厂亲眼看着给装上，看他们还怎么搞猫腻！
 
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