换低噪胎和做隔音:
例如米其林低噪胎确实是比我们的佳通轮胎的噪音要低,我用的就是米其林胎,这点体会还是有的,但是通常情况下,我们奇瑞的发动机噪音严严实实地盖过了米其林胎,它的低噪优点一点也没突出,忧如老头穿了套低档的西装,却配了条名牌领带。一点没有显示高贵。相反,米其林低噪胎就如它用幼儿作的广告,这个广告设计者的意思就是告诉大家:米其林低噪胎的胎面就象幼儿的皮肤特别嫩!
我这个米其林低噪胎是人送的,想要我花二千元去买是不可能的。
至于做隔音我也不主张,而且还反对。
汽车静音处理不但是个系统工程,而且还是个要求特高的系统工程。静音处理的重点是事先消除和减少噪音源,不是仅仅用隔音材料事后去挡木以成舟形成了的噪音。当然,用隔音材料去挡噪音会有一点效果,然而你的代价是对车从面板开始,大卸八块、对所有的内装饰要伤筋动骨,整个过程对于爱车心切的人来说简直是惨不忍睹。至于日后么,老噪音可能会低一点,新噪音可能会随着时间的增长,越来越多,我见过作过隔音这种车,不少都是三五年后莫名其妙的噪音车,而且这些噪音往往就是来源于室内,想找也找不到,简直就是不治之症,只能靠忍受来渡日。