油表不准是很多车主遇到的问题,而且很多情况下反复无常,因而4S店能推则推,给索赔、修理带来了麻烦。下面详细讲一讲油表不准的根本原因,供喜欢研究技术的车主参考。
油表刻度不准确会出现以下几种情况:
症状一:油表刻度时快时慢
刻度显示时快时慢,特别是在刻度的前半部分下降得相对较慢,但到了后半部分就几乎快了一倍。
最根本的解决方法,当然是使用合格燃油。只要蜡质含量在允许范围内,沉积就会非常少,即使有也会在油浮子转动时被清除掉。如果沉积已经很严重,就更换油浮子,保修期内可以索赔。如果不想花钱更换,可以清洗油箱,一般的店应该在100元左右。也可以添加燃油添加剂,添加剂的基本原理就是溶解带走油箱,油路,发动机等部位的沉积物和积碳。
症状二:油表刻度突然下降到零
半路上明明看到尚余两格,可是行驶了一段距离后竟然直接下降到零。
要是车辆已经开了五年之久了,出现这种油位表指示不准的状况,就很可能是由于油位表传感器出现了物理磨损,没法持续正常工作。这时,需要对其进行更换。不过,如果需要更换整个油泵总成,4S店的单价会比一般的汽车维修店贵几倍。
喷油系统是由燃油输送系统、感应器系统、电脑控制系统所组成。它的工作原理简单来说就是利用汽油泵将汽油加压以後,从油箱送进高压油路,经过压力调整器的调节作用,使系统中的供油压力维持在2.0-2.5 ,也就是将送到喷油嘴的汽油压力保持在2.0-2.5。同时由各感应器将引擎的进气量及运转状态以电压讯号的形式传送到供油电脑,它根据这些电压讯号加以分析,算出所需的喷油量,也就是算出喷油嘴的喷油时间,然後再将喷油讯号传送到喷油嘴的线圈,喷油嘴接受喷油讯号後,将喷油阀打开,汽油便喷到进汽门前方的进气岐管内,再随着进汽门的打开进入汽缸内。