在汽车上,往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线,密密麻麻令人难以分清它们的走向,加上电是看不见摸不着,因此汽车电路对于许多人来说,是很复杂的东西。但是任何事物都有它的规律性,汽车电路也不例外。那么如果汽车的电路系统出了问题就会引起很多故障,今天就来和大家详细说说。也希望大家加强对汽车电路系统的检查重视度。
电动风扇一般都直流电动机带动,工作在高温环境下,轴承容易磨损,换向片容易磨损,也有插头或内部接线因接触不好而烧坏的。电动风扇有问题会让发动机冷却液会沸腾(俗称开锅)严重影响发动机寿命。
电动气节门用来控制空气进入引擎的一道可控阀门,进入进气管后和汽油混合(不同车,设计混合部位不同),成为可燃混合气体,参与燃烧做功。一些轿车装有电动节气门,尤以欧洲车为多。电动节气门工作不良会引起:不踩油门不能启动车辆、怠速熄火或转速时高时低、空调不能正常运行。要定期清洗汽车气节门。
电瓶连接线和电瓶卡子(电瓶卡子是指电瓶正负极接线的那两个卡箍,套在电极柱上,后面接线)也有很多故障,首先它们由于长时间风吹水淋和电瓶挥发出来的二氧化硫的腐蚀及电化学作用,接头部很容易腐蚀,表现在接头部位有灰白色的絮状物,接头部膨大。应该常检查电瓶卡子、电瓶线等,及时维护清理。
电池负极和负载负极都连接到金属构架上,也就是称为“接地”。这样做就使负载引出的负极线能够就近连接,电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多,现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性,即将负载的负极线接到接地网络线束上,接地网络线束与蓄电池负极相连。