说到汽车上的喇叭,我们所有人都应该再熟悉不过了,它就像是汽车的嘴巴一样,在遇到一些情况下,可以“嘀嘀”的响两声,以提醒旁边的人要注意。汽车电喇叭是靠金属膜片的振动而发出的声音,就和人要靠声带振动才能发出声音一样。
按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使振动膜振动而发出声音。
根据维修经验,在很多有关喇叭的故障中,出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些汽车设计的喇叭安装位置存在缺陷,在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿,造成喇叭的损坏。当喇叭不响时,常见的故障部位就是喇叭本身、喇叭开关触点以及喇叭线束,当出现故障时可以参考下面的步骤检查。
(1)如果按喇叭有时响有时不响,多是喇叭开关内部的触点接触不好,有些也是喇叭本身的问题。
(2)喇叭发出的声音不明亮清脆,而是暗哑,那是因为插头接触不良,特别是转向盘周围的各个触点,由于使用频繁,容易使触点出现磨损。
(3)完全不响首先检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身的问题,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声,如果还是不响,则需要更换喇叭。
喇叭的保养很重要,喇叭不响出去故障要及时修理。否则在遇到某些情况时,喇叭按不出声音,会让人有种“哑巴吃黄连,有苦说不出”的感觉吧。所以平时要多检查喇叭外表是否干净,各接线是否有松动,洗车时也要注意不能让喇叭进水。