二手车如何查询保险出险理赔记录?(加微信17358031780)保险理赔记录查询方案:
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夏季火辣辣的高温都让你离不开汽车空调,可以这么说,你可以半天不吃饭,但是半小时不开空调,恐怕你连将车扔掉的想法都有,由此可见汽车空调在夏季的重要性。在日常使用中,如果可以掌握一些简单的空调故障诊断排除方法,对我们使用养护空调都大有裨益。
六种具体故障DIY诊断
故障1:触摸空调管 ,高压管温度低 ,而低压管温度高 。
DIY诊断:此种情况是压缩机不能有效地使制冷剂进行循环 ,可能需要更换压缩机 。
故障2:调节温度旋钮感觉温度没有发生变化 。
DIY诊断:可能是温度风板控制拉线脱落 ,如脱落则重新安装调整;如果感觉出风口的风量不够大 ,说明蒸发器堵塞 ,需要拆卸蒸发器进行清洁 。
故障3:冷凝器和水箱之间被污物堵塞 、制冷剂加注过多 。
DIY诊断:先清除掉污物 ,如确实无污物堵塞 ,则查看制冷剂观察窗确认制冷剂是否过多 ,如果能看到液体流动 ,但看不到任何气泡 ,则说明制冷剂的加注量过多 ,需要重新做一次标准的抽空加注 。
故障4:触摸空调管 ,高压管很热甚至烫手 ,低压管也不凉 。
DIY诊断:这种情况可能是压缩机出现频繁通断现象 ,尤其是在发动机高转速的情况下压缩机根本不吸合 ,此时切忌不能长时间的高速运转发动机 ,否则会很危险;此外 ,对于高压管过热的现象 ,还要查看空调压缩机的下方是否有油渍 ,如有则证明压缩机的限压阀已经被高压破坏 ,需要更换压缩机 。
故障5:启动空调制冷系统后 ,两个电子扇同时运转 ,但空调泵不吸合 。
DIY诊断:此种情况需要专业人员进行电路系统的诊断 ,建议到专业维修站进行检修 。
故障6:手感觉到空调高 、低压管的温度正好符合正常情况 ,但车内感觉不凉 。
DIY诊断:空调制冷不存在问题 ,问题可能出在空调的温度调节系统 。检查暖气开关控制拉线是否脱落 、检查暖气水阀是否在关闭的位置 。用手触摸水阀的前后 ,正常的情况应该是“靠近发动机一侧温度高 ,靠近车体一侧温度低” ,如与正常情况相反 ,则调整暖气开关至关闭状态 ,如不能有效地截止冷却水的进入则更换暖气开关 。
学会正确使用空调
1、先开空调外循环。夏天停放在烈日下的汽车,车内温度可能高达六七十摄氏度,这时应先把车门、车窗打开,可以先使用风扇进行通风,等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车,且不要急于关上车窗,先打开空调外循环,待车厢内外温度相近时,再关闭车窗,启用内循环。这样虽然开始时热了点,但避免了发动机启动时过大的负荷,同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态,所以是最好的选择。
2、制冷时空调的风向最好向上吹 ,因为冷空气会向下沉 ,风向挡位最好选择吹面挡 ,调节出风口向上效果最好 ,不要选择吹风挡的那一挡 ,因为风挡玻璃的温度是很高的 ,会抵消一大部分制冷效果 。选取风速挡位时不要总使用最高挡 ,出风量大制冷效果不一定好 。如果只有前排乘员选用2或3挡风速就足够了 。
3、到目的地前先关空调。空调异味的产生,大多是由于空调管道内的冷凝水形成一个阴暗潮湿的环境,使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停车就关掉空调,那么冷凝水可能淤积在空调管道内,形成污染源。所以一般要在到达目的地前三五分钟关掉空调,或者到达目的地后关掉空调电源,保持风扇空转适当加大风量,在停车前使空调管道内的温度回升,就可以减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥,霉菌自然也就没有了生存的空间。
随着近日气温的突然升高,对于开车一族来说,“休息”了多时的汽车空调又到了启动时刻。经过了大半年时间的汽车空调,在换季时要做好检查养护工作,平时更可以了解一些故障排除技巧,帮助我们及时快速地解决问题。


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