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在一汽大众生产的奥迪A6轿车上,安全气囊为标准配置。对于该系统故障的修理,需要掌握其系统的构成、工作原理及正确的检测方法。下面就结合具体故障系统地向大家介绍,奥迪A6安全气囊常见故障检修:
故障一
【故障现象】
一辆奥迪A6事故车,事故中转向盘上的安全气囊被触发,在一家修理厂修复后,更换了安全气囊控制单元和转向盘上的安全气囊后气囊灯仍长亮。
【故障检修】
用故障诊断仪V.A.G1551对安全气囊系统进行检测,故障代码为01044,故障含义为控制单元编码错误,且故障码无法直接清除。笔者判定故障原因可能是控制单元的编码与此车不匹配。于是依据该车安全气囊系统的实际配置,对照维修手册中的编码表重新对其编码,即把原来的编码00104改为00004,故障即被排除。故在这里提醒广大维修人员,在奥迪A6车型上,由于安全系统的配置不同,其控制单元的编码也不相同,所以在更换其控制单元时,必须重新对其进行编码。
故障二
【故障现象】
一辆奥迪A6轿车在正常使用过程中,安全气囊灯有时亮。
【故障检修】
用VAS5051对安全气囊系统进行检测,故障代码为“00588”,故障含义是驾驶员侧安全气囊触发器 N-95电阻过大或过小,故障特性为偶发故障。检查其插接件正常,清除故障码后故障灯熄灭,但车没使用几天,相同的故障再次出现。重新拆下安全气囊,检测触点单元(即螺旋弹簧线圈)的电阻值,测量其阻值为3Ω左右,超过了其标准值1Ω。更换该元件,故障排除。
故障三
【故障现象】
一辆奥迪A6轿车,做过车内美容后安全气囊灯长亮。
【故障检修】
用故障诊断仪VAS5051对安全气囊系统进行检测,故障代码为01217,故障含义是驾驶员侧侧面安全气囊触发器 N-199电阻值过大,故障特性为偶发故障。直接清除故障码后,短距离试车,故障灯未亮,但第二天安全气囊灯又亮。重新用VAS5051对安全气囊系统进行检测,故障代码仍为01217,故障特性仍为偶发故障。这次依据电路图检查其座椅下的插接件连接情况,发现其插头松动,未被固定在座椅上。正是这个原因造成座椅在移动过程中使插头松动。重新插接插头并固定在座椅上后,故障排除。
故障四
【故障现象】
一辆才行驶了 2 000 km的2.4L奥迪A6轿车安全气囊灯长亮。
【故障检修】
用故障诊断仪VAS5051对安全气囊系统进行检测,故障代码为00589,故障含义是前排乘客侧安全气囊触发器N-31电阻过大,且故障码无法直接清除。可能的故障原因:①导线断路。②前排乘客侧安全气囊损坏。③安全气囊控制单元损坏。
由于该车为新车,笔者主要怀疑线路中的插接件处可能松动。依据电路图检查,各插接件连接正常,无松动和虚接之处;检测前排乘客侧安全气囊接头处的电压值正常。然而在折下前排乘客侧安全气囊进行检查时,居然发现该气囊是已被触发的旧气囊。更换新件后,故障被排除。


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