二手车如何查询保险出险理赔记录?(加微信17358031780)保险理赔记录查询方案:
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【故障现象】
一辆捷达Gix轿车,在打开点火开关时,仪表板上的发电机警报灯不亮。
【故障分析】
由上述现象可以初步判断,发动机的发电系统存在故障。因为在正常情况下,打开点火开关,发电机警报灯应该亮;而当发动机转速达到其怠速转速(850r/min左右)时,警报灯会自动熄灭。此种现象可以说明发电机和指示灯之间可能存在断路现象。根据发电系统电路图及其工作原理确立出以下检修思路:
1.检测条件
(1)发电机V带张紧度正常,蓄电池完全充电。
(2)发电机接头及发动机,车身和蓄电池之间的接地线必须连接牢固,不允许生锈。
2.检测步骤
(1)断开发动机舱前的接头T1a,将检测线接到通向警报灯的蓝色导线,并将其接地。打开点火开关,如果警报灯不亮,说明发电机警报灯出现故障。
(2)断开蓄电池接地线,拆开仪表板,更换警报灯(发光二极管)。更换后打开点火开关,警报灯如果亮,则故障排除。
(3)如果更换后警报灯依然不亮,用检测导线将继电器盘上的触头A2/1接地。这时如果警报灯亮,说明发电机到继电器盘触头A2/1的导线断路。修复导线后故障即可排除。
(4)如果警报灯还不亮,说明在继电器盘中的触头A2/1与U2/12间断路。用检测线将多孔接头的触头U2/12接地。如果警报灯亮,说明继电器盘有问题,需要更换继电器盘;如果不亮,说明印刷电路或继电器盘至组合仪表板多孔接头U2/12的导线断路,需要换印刷电路或继电器盘至仪表板多孔接头间的导线。
(5)如果在步骤(1)中指示灯亮,说明发电机D+触点和发动机舱内的接头间的导线断路。从发电机上拆掉D+导线,接上发动机舱内的接头,并将检测线接在发电机D+和接地点之间。打开点火开关,如果指示灯不亮,需修复发电机与发动机舱内接头间的蓝色导线。
(6)如果指示灯亮,则可能是发电机碳刷磨损。关闭点火开关,拆解发电机。拆下电压调节器,检查发电机碳刷。如果碳刷磨损,需更换;如果碳刷正常,则有可能是励磁线圈断路。
(7)检查发电机转子。若转子有故障,则更换转子;若转子无故障,极有可能是整流二极管短路,需换二级管盘或发电机总成。
【故障排除】
按照以上检修思路,很快查明此车故障原因是碳刷磨损过多。将碳刷更换后故障排除。


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