随着汽车的使用,有很多车主都会遇到机油消耗高的情况,这是什么原因造成的呢?别急,下面我们就一起去探讨。
气门、油封
▶气门油封老化、失效。
▶气门导管间隙大。
▶气门挺杆过长,气门关闭不严;气门、气门座圈磨损大。
▶气门间隙过大,气门关闭不正时。
缸套
▶缸套内圆的粗糙度不符合要求。
▶缸套内径过大,与活塞环不匹配。
▶缸套内网纹线不符合要求。
▶缸套失圆。
▶缸体的垂直度不符合技术要求。
活塞
▶活塞头部或裙部尺寸不符合要求。
▶活塞环槽不平。
▶活塞热稳定性差,变形、开裂。
▶活塞环槽尺寸不符合要求,侧隙、背隙不当。
活塞环
▶带外锥的环,生产中造成了反锥。
▶活塞环漏光。
▶环的热稳定性差,弹力消失大。
▶环的弹力过小。
当然除了这些也有其他的原因会造成机油消耗高,像轴承的间隙过大,过多的机油被抛向缸壁,进入燃烧室;机油标尺不对,造成油底壳内油面过高;机油渗漏等这些也会造成油耗高,这时要解决这个问题就要注意检查了,只有先判断出故障的原因,那么才能根据原因找出对策。