目前,注重环保,为了不给环境造成影响,很多进口汽车都配备了催化转化器。避免车辆发生自燃、严重抖动、回火或者重复性失速等等想象。
由于不能正确使用和维修,常出现催化转化器过早失效现象,而为使车辆正常行驶,不得不忍痛割爱,将此装置拆除。这一方面造成浪费,另一方面又使汽车尾气排放得不到控制,严重污染环境。
带催化转化器的汽车必须使用无铅汽油。含铅汽油中的铅和硫大大降低了催化剂的效率。铅使催化剂板结,形成一层外壳,阻碍排气污染物及时接触催化剂并与之反应。因此,连续使用含铅燃料会逐渐削弱或消除催化剂对排气污染的催化转化能力。
催化转化器平均工作温度高达816℃,一旦长时间在高温下运转,催化剂就会产生溶解,这也成为转化器寿命减短的主要问题。
而发动机在异常工作状态下,进入转化器的废气中含有过量的HC等化合物,这些化合物把催化转化器变成一座温度高得足以熔化催化剂的催化炉。即使在发动机处于良好状况且调试也得当时,对它的不适当使用也会产生过高的催化剂温度。例如,在怠速下长时间运转是减少催化转化器寿命的一种最坏的工况。怠速时间拖长,发动机产生比正常道路速度下更多的热量。
由此可见,车主在配置催化转化器的情况下,尽量避免汽车发动机怠速超过10分钟,维护其催化转化器的正常寿命。!>!>