有车主反映车辆在夏天高温环境中行驶,空调电磁离合器线圈老被烧毁,换上新的电磁离合器线圈,不久又被烧毁,如何避免造成这种故障呢?
故障分析:
空调电磁离合器线圈被烧毁,除品质问题外,主要是空调系统的压力过高,带动压缩机运转的阻力过大,超过该电磁线圈的电磁吸力,使离合器主被动盘产生相对滑移摩擦,导致过热而烧毁。
空调系统压力过高有3种原因:
检查制冷液多少的方法是:在压缩机开始工作时,看储液罐观察窗内有无气泡,如果没有气泡,说明是制冷液过多,应适量放出,如果气泡太多,说明制冷液太少,应适量添加制冷液。
3种情况不可使用空调:
汽车空调是驾车舒适型比较关键的一个部件,平时应注重保养,定期清理或更换空调滤清器,保证空调系统能正常运行。