制动系统是汽车身上重要的系统之一,它的故障会直接影响我们的行车安全,下面我们就针对制动系统常见的故障来做出一些分析。
制动液液面回升缓慢
拧松放气螺钉,观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位,则应疏通油管;若制动蹄不回位,则应解体检查制动分泵。
踩制动踏板,踏板不升高,无阻力。
制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏;检查制动液是否缺失。
连续踩制动,踏板位置升高,并有下沉感——漏油。
制动踏板自由行程过小——需调整。
踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好——摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。
车行驶一段里程,制动鼓发热——检查制动总泵、制动分泵或管路。
制动踏板踩到底,制动效果不好;连续制动,效果无改善,且踏板逐渐升高——制动系统内混有气体。
踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感觉发硬——总泵堵塞。
连续踩制动,踏板回位升高,制动效果有改善——摩擦片与制动鼓间隙过大。
制动跑偏——车向左偏斜,则为右车轮制动不灵,反之亦然。
及时的找出制动系统故障的位置,那么就可以及时的找到解决的办法,制动效果好了,我们的行车安全威胁也会少几分。