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故障一、慢泄气
【故障现象】
最近,陈小姐的爱车发生一件让人非常烦恼的事,那就是爱车轮胎的慢泻气。轮胎看起来似乎没有异常,也没有扎到钉子,但车子每过一个星期都必须充气,否则轮胎就会瘪下去一截。经常充气不仅麻烦,开在马路上也让陈小姐感到不安,究竟是哪里出问题了?
【故障现象】
总的说来,慢泻气的原因主要来自于以下几种情况:
(1)轮胎扎上了细小的锐器,甚至钻到轮胎内,从胎面上难以发现和检测,而出现漏气。
(2)曾经的补胎。打胶条补胎后过一段时间,胶条老化,橡胶失去弹性,补胎胶条与轮胎橡胶不能紧密结合,从而慢性漏气。
(3)轮胎过于老旧也会出现慢泻气的情况,那是因为轮胎使用时间过长,或长期在轮胎气压不足或没气的情况下行驶,致使轮胎折胎,胎侧出现比头发丝还细的小沙眼导致漏气。
(4)轮胎边缘与轮毂不能紧密结合在一起,也会出现慢泄气。在装卸胎的过程中,用撬杠硬撬,使轮胎边缘的钢丝被撬变形,或者用螺丝刀之类的硬物将轮毂的铝合金划伤出现细沟,致使轮胎边缘钢丝与轮毂不能紧密结合,也会导致慢泻气。
【排除方法】
首先,确保轮胎在使用期限内。如果轮胎橡胶老化严重,漏气将很难避免。其次,在日常更换轮胎时也要相当小心,应该叮嘱工人在“扒胎”过程中注意不要对轮胎边缘和轮毂造成损伤。而一旦慢泻气已经出现,更不能因为影响不明显而拖延补胎,其实即使是轮胎再细微的漏洞也是可以被检查出来的,应及时补漏,不要留下隐患。
故障二、鼓包
【故障现象】
王先生无意中发现自己爱车的前轮胎侧鼓起来一块,看着是有点别扭,但用起来似乎没有影响,而且也没有漏气,就没有当回事。后来洗车的时候洗车店老板告诉她这就是轮胎鼓包,建议更换轮胎。
【故障原因】
目前市场上的轿车用真空胎绝大部分是子午线轮胎,胎体帘线一般为12层,这种结构为车辆提供了舒适,但负面的是轮胎的强度也相对差些。特别是胎侧部位是一个软肋。
从一定的意义上讲这种轮胎鼓包现象的发生绝大部分是由于使用中出现的强烈冲击,从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,造成胎侧帘纱受剪切而断裂,这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起,形成鼓包。
【排除方法】
掌握胎压。气压太大,轮胎变硬,降低了车辆乘坐舒适性,轮胎犹如皮筋一样被拉得太长,失去了弹性,受到较大外力时就容易断;气压太低,轮胎变软,车辆油耗上升,轮胎受撞击时容易在障碍物与轮圈之间产生剪切应力较大而断裂。
此外改善驾驶习惯也很重要。在路况不好的地段高速行驶时,轮胎可能撞击深坑或其他异物,从而导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,造成胎壁帘子布断纱,这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起形成鼓包。另外,经常上马路牙子和停车时轮胎刮蹭障碍物也有可能造成胎壁受损出现鼓包。所以应当尽量减少这些情况的产生。
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