活塞环按作用分,可分为:压缩环和机油环,又气环和油环,压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。
活塞环安装注意事项
(1)锥形断面活塞环,安装时锥面应向上。
(2)扭转环安装时,倒角或切槽应向上。
(3)活塞环平装入气缸套内,接口处要有一定的开口间隙。
(4)活塞环应装在活塞上,在环槽中,沿高度方向要有一定的边间隙。
(5)镀铬环应装在第一道,开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。
(6)各活塞环开口在互相错开120℃,均不准对着活塞销孔。
(7)安装组合环时,应先装轴向衬环,再装扁平环和波形环。波形环上边装两片扁平环,下边装一片扁平环,开口应相互错开。
如何鉴别活塞环
活塞环的工作表面不得有刻痕、擦伤、剥落,外圆柱面和上下端面应有—定的光洁度,曲度偏差不应大于0.02—0.04毫米,环在槽中的标准下沉量不得超过0.15- 0.25毫米,活塞环的弹力、间隙符合规定。此外,还应检查活塞环的漏光度,即将活塞环平放在气缸内,在活塞环下边放一个小灯炮,上面放一块遮光板,然后观察活塞环与气缸壁之间的漏光缝隙,由此可知活塞环与气缸壁的接触是否良好。
在一般情况下,用厚薄规测量活塞环漏光缝不应超过0.03毫米。连续漏光缝的长度不应大于气缸直径的1/3,若干处漏光缝隙长度不应大于气缸直径的1/3,若干漏光总长度不应超过气缸直径的1/2,否则,应更换。 !>!>