二手车如何查询保险出险理赔记录？（加微信17358031780）保险理赔记录查询方案：
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方案2：提供【大绿本的前三页拍照图片】人工查询【全国投保的车辆2010年以后的保险理赔记录】，费用300元;（3-5小时出结果，建议跟卖家付款前查一下这个，这个最详细，全面）
方案3：提供【车架号】查询【江浙沪皖（江苏、浙江、上海、安徽）投保的车辆全部年份的保险理赔记录】，
费用（100元 简版，理赔金额 查看实例 ）；
（200元 详版，事故描述+维修明细 查看实例 ）;
（15-20分钟出结果，适合江浙沪皖投保的车子查询）
我们查江浙沪皖投保的车子特别准确，你可以拿一个你们最近查过的车子试一下，如果没有比你们查到的理赔记录多，我们不要钱。我们不仅能查到本车理赔本车的，还能查到别人撞这台车全责理赔本车的理赔记录。
车尾下沉影响
车尾下沉不仅影响美观，而且还会影响到汽车的通过性，更重要的是影响到汽车的舒适性，因为其减震性能降低或完全失效。
尾部下沉现象属于比较严重的问题，它不仅可能造成车身与车轮干涉，还会给行车安全带来危险，最好的解决办法就是尽快更换损坏部件。
车尾下沉原因
弹簧、减震器损坏造成车尾下沉
汽车尾部下沉现象，一般都是由于后悬挂出现问题所致。悬挂是连接车身和车轮行走机构的部件，主要作用之一便是支撑车身。悬挂机构通常包括三种部件：
其一是连接车轮和车架的连杆，它控制了车轮运动的方式和角度，我们常听到的多连杆、双臂式等，都是指连杆的种类；
其二是位于连杆和车架之间的弹簧，用来支撑车身的重量，也可起到缓冲作用；
其三是减震器，功能主要是稳定车身和减少震荡。
减震器一般就是我们常说的减震筒，它主要靠液压力来实现减震功能，当它的液压机构出现问题，比如因压缩行程设计过短，在遇到较颠簸路面或负载较重时，就可能出现超越减震器压缩行程极限的情况，导致减震器出现“刺穿”现象，压缩机构损坏，不能起到减震和支撑作用，车身自然下降。
由上可看出，弹簧和减震器是支撑车身的关键部件，当它们损坏时，车身便会因支撑力不够而出现下沉现象。
弹簧可能出现的问题有：由于太细太软，应力衰减过度，弹簧不够，使支撑力下降严重，从而导致车身下沉；或者弹簧断裂，更会直接导致车身下沉。
相信各位车主们是绝不会允许自己的 爱车出现上面的情况吧，抛开影响性能不说，那与众不同的车身也会成为众人瞩目的焦点，这“焦点”有点让人承受不起啊！
 
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