不知大家有没有这种经验，当你快速转动方向盘时，方向盘好像被用力固定住一样，转向显得异常吃力沉重，您了解过这其中的问题所在吗？
(1)控制阀漏油严重；
(2)流量控制阀弹簧损坏；
(3)油泵磨损严重。
(4)泵的吸入端漏气或油中有空气。
我们可以采取哪些方法进行故障排除呢？
这类故障多是供油量不足，可以按以下办法进行检查：将车发动，转速提到中速，在发动机工作正常的情况下，快速转动方向盘。如果转动时沉重，大部是油量调节阀作用不良，油泵供油过少或油中的空气较多。发生此类故障，应首先检查贮油罐中的油位，油中是否有空气，然后再检查油泵的流量。
如果是调节阀弹簧故障，应更换并做试验。如果没有问题，将泵拆下检查，磨损严重应予以更换。
出现急转方向盘时沉重的原因还有操作上的问题。如果驾驶员操作不当，也会感到转向沉重，特别是行驶于山区，下长坡的车辆常出现这种情况。这是由于下坡车速低，不及时换入较低档位，以致于发动机的转速过低(达不到中速)，不能保持油泵应有的油压和油量，使转向沉重。
在操作上还是应多多注意，调整好档位及发动机转速。发生快速转向困难应从设备及操作两方面查找原因。应在发动机规定的转速下检查液压系统的油压、流量。确有故障才可拆卸检修。
看来，有时爱车出现问题不只是硬件原因，“软件”故障我们也要注意考虑一下。
