汽车上一些大的、作用比较显著的部件我们都很熟悉，关于配合它们一起工作的“小玩意儿”就有些陌生了，有的或许没听说过呢。
汽缸床垫片是所有垫片中工作条件最严格的一种，其高压（汽缸内爆震的压力）与高温（燃烧后产生之高温）可想而知，又须具备某程度之伸缩量，原因在于汽缸体多为铸造汽缸盖多为铝体，其热涨冷缩程度一同。在安装时不须涂抹任何胶质或其它东西，因生产时表面就有一层胶质，涂抹反而造成气密不佳，尤基一般的硅胶无法承 受高如此高温。
气门室盖垫片：上面已稍微叙述过了，就如同各位DIY车主所说的涂了垫片胶反而造成漏油，原因在垫片本身已具有弹性而垫片胶本身也具有弹性，又因质材之关 系结合性并不佳，在拆装时若觉得垫片已经稍微老化或硬化而不想更换，这时可考虑使用垫片胶以增加其弹性，但新品则不必使用，但须注意垫片中如果有转拆或弯 角处则必涂上少许的垫片胶以增加密合性。
纸垫片之选择：一般简易的垫片可以自己制作，利用印模的方式将机件结合表面涂上印泥或红单，转印在纸垫片上再依外型剪下，但须注意材质及厚薄之使用而有所不同，像是密合水封须使用较厚之材质，如节温器外盖，密合油封所使用较薄之材质，且耐油性佳，如机油泵浦外座。
垫片胶之使用：前面已说到垫片胶并不是万能的，须依结合的材质及用途来选择，并考虑机件的状况斟酌使用。而且垫片胶分很多种须视用途而有所区分，例如：NISSAN车系许 多机件之结合多半没有使用硬式垫片（像是纸垫片、橡皮垫片），而是使用垫片胶，这种灰色的垫片胶属于耐高温型，长时间使用下不易变形，但使用时不易干燥，一般涂上之后须24小时之后才可作用。
看到这些，是不是有种“似是而非”的感觉，这其中涉及到的部件我们经常听到，类似气缸、气门室、机油泵等等，但是关于垫片我们又知道多少呢？它们是默默滴发挥作用的，所以我们也要适当地给它们一些关注哦。
