车辆使用的频率及行驶的路况,是轮胎更换选择的重要依据。如果每天都要使用的车,那么轮胎的耐磨性可能是车主们最应该考虑的问题。 运动型宽胎有很好的地面附着力,但磨损也很快,同时为了追求速度,胎面花纹也会尽量减少,因此轮胎在湿地上的表现不会很理想。如果车辆经常在多雨潮湿的地区使用,那么一套以湿地附着力和排水性能见长的湿地轮胎应该是不错的选择。
一般来说,汽车轮胎是不可以混用的,由于单只新轮胎与旧轮胎的花纹、磨损程度、胎压、功能特点等都不尽相同,在行驶的时候会发生跑偏、不均匀磨损等危害轮胎及驾驶员安全的事情,所以一般汽车轮胎是不能混用的。但有一些被轮胎或汽车制造商指定的车辆,是可以接受轮胎混用的。驾驶员在混用轮胎时应尽量选择混合类型相同的花纹,内部结构、轮胎尺寸、载重指数及速度级别都要尽量相同的轮胎,以保持行驶的安全性和最佳的控制性、稳定性。