问1:汽车轮胎怎么保养?
答:一般的轿车均为前轮驱动形式,因此前胎的损耗会比后胎大。如果只留意到前胎的损耗便急于要换胎,并不划算。因为后胎损耗相对较小,所以只需将前后两对车轮对调就可再行驶相当长一段时间。通常最好的方法是每一万公里对换一次,如果你的后备胎是相同尺寸的,便可运用大调换的方法。
即把左前胎调往右后方,而右后胎调往右前,右前调往左后,左后则作后备胎,后备胎又作左前,谓之一循环。必须注意的是每次对调轮胎后,应到相应的维修店进行一次四轮定位测试调校,这样才不至于在高速行车时,出现震动现象。
以上这种轮胎调换方法对所有子午线轮胎均适用,假若你现在使用为方向性轮胎,则只能前后对调了,否则影响排水性能。
问2:汽车轮胎怎么换位?
一般的车辆应该是每行驶2万公里左右就需要做一次轮胎换位。进行换位的具体方法比较复杂,不同的花纹,轮胎的换位方式也不同。普通对称花纹轮胎换位顺序是:左前》右后、右前》左后、左后》左前、右后》右前。
从换位顺序可以看出只有前轮是交叉,后轮是同向换位的,原因是子午线轮胎使用钢丝作为束带层,运动中钢丝和橡胶胎面结合部会形成拉伸层,再反方向使用,有可能导致钢丝和橡胶脱离。后轮相对负重轻,受力也小,这样可以让拉伸层有一个时间恢复并变形到相反方向。
至于说跑偏的问题,在笔直平整的铺装路面上,并且是无侧向风的条件下,车辆行驶1000米的距离向左或向右的偏移量在3米以内就可以说是正常的,行驶跑偏主要与车辆的四轮定位情况以及轮胎的磨损状况再有就是左右两侧轮胎的压力差有直接的关系,如果您的车辆存在跑偏的现象那么建议您首先检查轮胎的情况,然后是对车辆进行四轮定位。