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汽车的四个轮胎在夏季是比较会出事的部件,所以,如何照顾好自己的轮胎也是目前考验车主们的事儿。眼看着太阳的温度是一天天地升高,该怎么保养轮胎,你想好法子了吗?几个轮胎保养要点,走着看着吧!
1、轮胎气压
大家常说,气压是轮胎的生命、灵魂,听着觉得挺夸张的,实际上仔细想想,好像也确实是那么回事了。我们可以想象在运动时轮胎好像一个充满气的气球被反复的往地面按压;轮胎橡胶材料随之受弯曲拉伸 、交叉变形 ,其工作情况之恶劣可想而知 。假如气压不正常 ,这些反复交叉的变形就不能保持在设计允许的范围以内 ,这样形同轮胎在慢性自杀 。轮胎寿命缩短 ,耗油量增加是不能避免 ,甚至有可能爆胎翻车 。
正确的轮胎气压 ,各汽车制造厂都有特别的规定 。轮胎平均每月会少掉0.7公斤/平方厘米的气压 ,要留意轮胎气压随温度的变化而改变:温度每升/降10℃ ,气压也随之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米 。
夏季气温高,当轮胎内温度升高,胎内气压增大容易爆胎。当胎温超过120度时,轮胎就有爆胎的危险。胎温升高,轮胎变形频率加快,使橡胶容易老化,发生爆胎。因此夏季汽车运行时,应经常检查轮胎的温度和气压,保持规定的气压标准。
2、轮胎花纹深度
行车之前必先检查轮胎。汽车轮胎在长期使用中 ,由于轮胎与地面间的滑动摩擦力作用 ,轮胎会产生磨损。雨季用胎花纹深度绝不能少于1.6毫米,最好在3毫米以上,因为轮胎的花纹深度过浅则轮胎的排水能力下降,导致湿地抓地力下降,影响驾驶的安全性,尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。
轮胎的磨损情况和轮胎的安装位置有直接关系的 。要改变轮胎不规则的磨损现象 ,最好的办法就是使每个轮胎都能均衡地磨损 ,那样就可以延长轮胎的使用寿命 。他建议当汽车行驶到6000公里时 ,进行一次四轮调整;8000公里时 ,做一次四轮定位;并且在车主觉得胎有振动等问题时 ,做一次四轮平衡 。
3、轮胎质量要选好
轮胎的好坏可就看你是怎么选的了,如何在众多轮胎中挑出比较满意的可不是件容易的事儿。挑选轮胎时一般强调要选正的,所谓选正的就是选质量信得过的正牌货 。但现在的市面上 ,轮胎的牌子很多 ,质量良莠不齐 。选购时要注意轮胎的使用特性 ,要注意选择耐热性强的 ,不然在高速路上跑不了多久就破了 。还要选择平衡性好的 ,不然轮胎圆度不够 、或是容易变形 ,行车时上下颠簸 ,一程路下来就活活像挨打似的 ,什么都快散了。
在夏天真的来临前,赶紧检查一下自己车子上的四个轮胎是好是坏,别让轮胎在关键时刻影响使用,否则就麻烦大了。


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