在汽车行驶中,后轮不无论从磨损还是承载重量来说,都不如前轮的大,但是不要因此就忽视了后轮的定位调整。今天也教大家如何对后轮时行定位调整吧。
1.后轮前束的调整
后轮前束标准值(2士2) mm,调整时必须对两个车轮平均调整助力臂螺栓,刻度盘接近于水平2.4mm。
2.车轮外倾角的调整
后车轮外倾角为一30'一士30’。后轮定位前,确定悬架总成无磨损、松动或损伤,由制造厂家调整过的外倾角不可再进行调整,如外倾角未在规定范围内应更换损伤部件。
相对于前轮的定位调整来说,后轮的定位调整要简单一些。主要就是后轮前束的调整和车轮外倾角的调整这两方面。但同样也应该引起大家的重视,因为在行驶中,四个车轮的都起着同样重要的安全作用。