汽车轮胎长期与路面接触摩擦,难免会被扎破,出现漏气现象,但补胎也很有讲究,不是所有破损处都可以修补,有些破损面就算修补了还是会漏气,严重的可能导致爆胎。
修补轮胎注意事项:
如果洞眼直径小于6毫米,例如钉子造成的贯穿伤,一般来说是可以修补的。目前基本上有外补和内补两种处理方式。外补只需几分钟,通过专用工具将一小块柱状橡胶条塞进被扎的孔洞并黏合。内补则需扒下轮胎,在洞眼内侧贴上专用橡胶皮,牢固度较高,耗时15分钟左右,通常价格在10-60元之间。
补胎尽量不要在路边小店进行。因为拆胎修补后必须进行动平衡处理,否则会引起高速车轮抖动等情况,而大部分路边小店并没有动平衡机,即使有也未必能熟练操作。
轮胎更换须知:
如果洞眼较大或伤在胎壁,就必须进行更换。
更换新胎最好保持与其余三条轮胎型号规格花纹都一致,避免轮胎附着力差,降低舒适度。
如有条件,最好将同一车轴的两条轮胎同时更换。
此外,就算轮胎一直无恙,性能也会随着花纹沟槽深度的减少而下降。受车况、道路条件、驾驶习惯等多种条件影响,轮胎的里程寿命很难精确预测,一般在5万-10万公里不等。如沟槽深度磨损至小于1.6毫米,就应当及时更换了。轮胎的使用年限同样不能忽略,轮胎橡胶的保质期一般是3~5年。
轮胎应选择品牌优质正品的,切勿选择二手翻新胎或者劣质轮胎,这样对交通安全及其没有保障。