了解汽车的人都知道,现在绝大部分的轿车都是前轮驱动的,前轮驱动的意思就是前轮的磨损会比后轮磨损快,这样就要求车主在保养时要根据不同程度的磨损来决定保养方法了,那么我们应该怎样去保养呢?
在日常生活中,我们可以通过经常更换轮胎位置来保证轮胎的均匀磨损,进而延长轮胎的使用寿命。如果发现过早磨损、不规则磨损的迹象,可适当提高轮胎换位频率,需要注意的是更换后必须做四轮定位,使车辆的悬挂系统与驾驶系统均处于标准状态。
在停车后,要注意检查车前轮是不是扭向一边,最好让两个前轮放直,不然束角改变也会加剧轮胎不规则磨损。
有些新手在马路边停车时,时常有会小心侧蹭轮胎的侧面,造成大块磨损,轮胎的正面耐磨性很高,一般正常用至少7万公里以上没问题,但侧面是最薄弱的地方,尤其许多进口车都用的高速胎,侧面特薄,蹭重了会造成安全隐患。
车辆如须更换轮胎,需注意以下方面。长期驾驶前轮驱动型车辆的车主习惯于车辆前轮的抓地性比后轮弱,如果新轮胎装在前轮,车主会由于感觉前轮的驱动性提高而对安全性产生错误判断,尤其是在湿地行驶时,失去抓地力的情况会首先发生在无法控制的后轴,因而存在车辆打转的危险,所以应将新轮胎或磨损程度较轻的轮胎安在后轮上,以保证车辆的操控性。
看完了这些对您有帮助吗?轮胎的日常保养虽然很重要,但是抵不过这些细节,所谓“千里之堤毁于蚁穴”就是这个意思,所以车主们必须养成注意细节的意识,不让危险有机可趁。