二手车如何查询保险出险理赔记录？（加微信17358031780）保险理赔记录查询方案：
方案1：提供【车架号】软件查询【全国投保的车辆2010年以后的保险理赔记录】，费用60元;（5-10分钟出结果，适合没有办法弄到大绿本，车子又不是江浙沪皖投保的车子）
方案2：提供【大绿本的前三页拍照图片】人工查询【全国投保的车辆2010年以后的保险理赔记录】，费用300元;（3-5小时出结果，建议跟卖家付款前查一下这个，这个最详细，全面）
方案3：提供【车架号】查询【江浙沪皖（江苏、浙江、上海、安徽）投保的车辆全部年份的保险理赔记录】，
费用（100元 简版，理赔金额 查看实例 ）；
（200元 详版，事故描述+维修明细 查看实例 ）;
（15-20分钟出结果，适合江浙沪皖投保的车子查询）
我们查江浙沪皖投保的车子特别准确，你可以拿一个你们最近查过的车子试一下，如果没有比你们查到的理赔记录多，我们不要钱。我们不仅能查到本车理赔本车的，还能查到别人撞这台车全责理赔本车的理赔记录。
自动播放开关
自动播放
小装置彻底改变手动挡汽车的起步方式 再不怕熄火了
每个人在驾校学车时，对于教练说的每一句话都言听计从，因为只有这样才能通过考试，关于驾校考试的问题，其实有一些驾校教练所教的内容属于“应试教育”并不适于日常的驾驶。大家在开车过程中，要自己摸索更适合的驾驶方式，今天就来跟大家说说一些驾校所教的误区。 起步 驾校教法：打着火之后，踩下离合，挂一挡，然后慢慢松离合，直到感觉车子抖动后（即达到半联动状态）稳住离合，然后松手刹，等车子慢慢走起来之后，慢松离合，再加油门。 恰当做法：在起步时可以适当的给点油，让转速高一点再慢松离合，不用非等离合松完了才能加油。 很多驾校的教练车是和我们平常的家用车的怠速调教是不一样的。家用车如果起步不踩油门很容易熄火，而且起步很肉。所以起步时油门和离合是需要配合的。 握方向盘 驾校教法：双手要时刻紧握方向盘，转弯回正时，手还要握紧方向盘。 恰当做法：在开车时不用每时每刻双手都紧握着方向盘，在路况不好或者激烈驾驶时，可以握紧方向盘。在日常驾驶时，其实是可以适当的放松点去开车。另外由于车轮在转弯后会自动回正，如果我们仍然紧握着方向盘别着劲会很累的。 怎样开车并不是一个很死板的事，驾校所教的也不是什么时候都合适，所以小伙伴们也没必要太刻意。 换挡 驾校教法：起步用1挡，起步后就要换2挡，速度到20公里时候升3挡，速度到30公里以上要换4挡，速度超过40公里的时候上5挡。要逐级降挡，不能跳挡。 恰当做法：应该让发动机保持在合理的转速。发动机转速高了，就升挡，转速低了就降挡，但如果死板的按驾校所教的做，对车是有害的。 一般是换挡过后的发动机转速在2000-2500转。这是大多数发动机的经济转速。运转平稳，油耗小，动力不弱。如果超车或需要速度时可以提高500转。当然这只是对一般的车来说，自己的车究竟什么样的转速行驶最合适，还是需要你揣摩的。 离合器 驾校教法：先踩下离合器，再踩刹车。 恰当做法：先踩下刹车等速度降下来时再踩离合器。 新手开车因为踩刹车而忘记踩离合或者离合踩的晚导致熄火是很常见的事，所以一般驾校教练教的都是先踩下离合再踩刹车，其实这样是很不科学的。 发动机在我们不加油时（离合器未断开情况下）对车轮会有一种拖拽的效果，这就是我们所说的除了刹车制动以外的发动机制动。先踩离合再踩刹车就等于放弃了发动机制动，把惯性的压力全给刹车制动。如果车速过快，路面还比较湿滑，车子是很容易失控的。所以一定要养成，先踩刹车，再踩离合的习惯。 最后 驾校教的虽然不科学，但毕竟也是为了让你能顺利地拿到驾驶证，说的也只是在我们拿到驾驶证之后日常开车时更好的做法。 
 
|
