二手车如何查询保险出险理赔记录？（加微信17358031780）保险理赔记录查询方案：
方案1：提供【车架号】软件查询【全国投保的车辆2010年以后的保险理赔记录】，费用60元;（5-10分钟出结果，适合没有办法弄到大绿本，车子又不是江浙沪皖投保的车子）
方案2：提供【大绿本的前三页拍照图片】人工查询【全国投保的车辆2010年以后的保险理赔记录】，费用300元;（3-5小时出结果，建议跟卖家付款前查一下这个，这个最详细，全面）
方案3：提供【车架号】查询【江浙沪皖（江苏、浙江、上海、安徽）投保的车辆全部年份的保险理赔记录】，
费用（100元 简版，理赔金额 查看实例 ）；
（200元 详版，事故描述+维修明细 查看实例 ）;
（15-20分钟出结果，适合江浙沪皖投保的车子查询）
我们查江浙沪皖投保的车子特别准确，你可以拿一个你们最近查过的车子试一下，如果没有比你们查到的理赔记录多，我们不要钱。我们不仅能查到本车理赔本车的，还能查到别人撞这台车全责理赔本车的理赔记录。
如果你是一位驾驶经验丰富的老司机，当有年轻人说你不会开车时，先别急着鄙视对方，或许是你错了哦。中国司机大多数的驾驶坐姿都不正确，多数车主并非“合格司机”。看看以下五大错误开车姿势你有没有。
1、手握方向盘11点和2点方向
提醒车主，手握方向盘正确的姿势应该在9点和3点方向，理由是方向盘上9点和3点方向是直径，这此时力臂最大，相应的转向力也就最大。因此，方向盘上9点和3点方向比其他位置更能有效转动方向。
正确坐姿：手握方向盘9点和3点方向。
2、驾驶座椅靠前或者靠后
男士开车往往坐得很靠后，觉得自己半躺式坐姿很酷;而新手或者身材娇小的女车主，往往习惯把座椅调的非常靠前，恨不得紧贴方向盘，这两种姿势都是错误的驾驶坐姿。提醒车主，当汽车碰撞时，驾驶座椅太靠前极易导致车主被安全气囊误伤;而座椅太靠后车主则无法对方向盘、油门和刹车进行很好的控制。
正确坐姿：脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍可自然弯曲为宜。
3、座椅过低过高或角度偏差
开车最忌讳的就是驾驶座椅高低不合适和车主仰着开车或趴着开车。车主在调整座椅的角度与高度时，应保证方向盘与大腿之间能够放的下五指、手臂伸直两手手腕正好放在方向盘上。提醒车主，座椅高度调整要以保证大腿能够充分发力为前提，尽量使自己感觉舒服的位置，而座椅角度应保持靠背与垂直方向夹角为8度，上扬或下压开车都不舒服。
正确坐姿：腰部和肩部靠在椅背，手臂可自然弯曲握住方向盘，脚踩踏板或油门不费力。
4、初开陌生车辆看不到仪表盘数字
路上开车过程中，司机的视线被方向盘挡住看不到仪表盘数字，这是一件痛苦且危险的事情。在驾驶座椅位置调整好后，提醒车主，把方向盘调整到你开车时不低头就能看清楚整个转速跟速度仪表盘为止，保证方向盘不顶脚，车内仪表指示数字不被方向盘遮挡且能用余光清晰看到。
正确坐姿：方向盘不顶脚，且仪表盘数字能清晰看到。
5、司机头部低于或高于座椅头枕
座椅头枕位置过高或过低，都会在车辆受到撞击时对头颈造成不同程度的伤害，最合适的头枕位置应该是后脑勺的中心正好对着头枕中心点。提醒车主，枕位置过高对后脑勺起不到缓冲作用，而过低则会让头部遭受严重撞击。正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。
正确坐姿：司机后脑勺的中心应该正好对着头枕中心点
 
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