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每次到了这个时候,雨水就会特别多。降水量增加了,那么就难免会有积水了,要知道发动机进水可是会引发大故障的,那么我们怎么才能安全的过积水呢?别着急,现在就来给您支几招。
选择路线
在过积水的时候,一定要注意观察水深、路况,注意暗坑和较大的石块以及路基软硬度。如果是不很深的流动水面,通过观察可判断水底的大致情况。一般有浪花和漩涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物;而水面较平静的地方一般水较深;水面开阔且有较均匀的碎浪花处,一般水较浅且水底多为碎石,是驾车通过的理想路线。
通常车主都会根据积水是否浸到车厢内的地板或排气管,或是否超过轮胎中线这两个方法来判断水深情况,以此来决定能不能过。
保护电路
在过较深的积水路面时,要注意保护发动机舱内的电器,把裸露的电器与连线接头密封包裹好,有必要的话就改变调整一下发动机进排气口的位置和高度。
低速平稳行驶
一般发动机的结构是密封的,无所谓特定的防水性能,但是汽车的涉水能力自己要了解,否则就会导致熄火。这里要特别留意汽车的排气管口的位置高度。因为城市下大雨时会发生马路积水,有时路面的积水深达20厘米至30厘米。如果汽车进气管口位置较低,积水就会从进气管口被吸进气缸里面导致熄火。由于各种轿车设计不同,进气管口的高度位置也会不同。因此驾车人士在涉水行驶时要控制住油门,切忌猛踩油门,这样会使水的阻力增大,出现轮胎打滑的情况,而且还会增加发动机进水的概率,对马路积水深度不清楚时,可事先将空滤器盖和滤芯取出,待通过后立即装回。
车厢进水及时排水
涉水时若水进入车厢内,那么就要及时的把水清理掉,一般在车辆底盘下部都会有几个密封胶堵,打开胶堵就能够让积水流出车厢外了。因为汽车里的地胶吸水性很强,应拆除地胶,把它放在宽敞通风的地方,让水分尽快蒸发掉,安装后,最好打开空调,使用内循环,使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外,在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。
为了保证车内的干燥,可以放一卷纸巾在车内,这样也可以达到除湿的效果。
底盘异响
底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质,尤其是涉及到转向、传动等系统,一些车型的维修手册上也要求在车辆涉水后要对底盘部件进行润滑脂加注等保养工作。同时,应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出,或者对底盘进行仔细检查,及时进行防锈以及润滑的工作。
熄火后勿点火
若在涉水时发动机熄火了,切记不要再强制启动发动机,不然水会通过发动机的进气系统进入气缸内部。如果进入正在运转的发动机气缸内,由于水是不可压缩的,被气缸作用挤压的水会产生非常大的反作用力,瞬间造成连杆、曲轴局部受力过大导致变形,严重时甚至造成连杆、曲轴断裂和汽缸开裂等故障,对发动机造成致命的损坏。
另外水进入排气管,造成排气不畅。出现这样的状况引起发动机熄火,熄火后不要急于启动发动机,因为此时有可能汽缸内部已经有水进入,再次着车会对发动机造成伤害。电气系统遇水短路导致熄火。这种情况出现时不要继续启动发动机,要等待积水退去后,用拖车拖到修理厂进行维修。
最后车主需要注意的是,在过积水路面时最好先把车牌加加固,避免在涉水时出现车牌丢失的情况。一般车辆前牌照是用两个螺丝固定在车上的,在积水中行车,水浪造成的冲击力作用于车牌下部没有固定的部位,使车牌前后摆动,时间稍长就很容易把车牌冲掉,这个时候最好用4颗螺丝固定车牌照,这样就不容易掉了。
因为发动机进水危害大,所以车主在遇到积水路面时,能绕道的最好还是绕道,这样是最安全的方法了。


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