新车磨合期间为什么要拉高速?
在车主之间一直流传着一个说法,新车磨合一定要“拉高速”。从字面意思来讲,就是到高速公路上跑一圈。而很多新车车主也是照着这个说法跑了圈高速。为了证实这个说法,小编咨询了资深保养师傅,根据咨询结果,发现“拉高速”方法是对的,但绝对不是从字面意思来解释。
什么是“拉高速”?
其实所谓的“拉高速”,是指让汽车在高速公路以较高车速行驶,并尽量将发动机保持在较高转速范围内工作。这样对磨合后的新车有一定的好处。至于拉高速时以多高为宜,这要根据道路情况及自己的驾驶技术,在确保安全的情况下,可以自己慢慢尝试着来,没有明确的推荐数据表明必须以多高的车速行驶。
“拉高速”的目的是什么?
1、新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时将新车“拉高速”,可以检验发动机的极限工作状态,扩大各部件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。在高温下工作时,金属材料的强度能得到大幅度提高,各部件的整体性能可以得到进一步增强。
2、日常行驶时,发动机无法保持在高转速范围内,注意不仅容易积碳、影响发动机的油路畅通,而且新车得不到充分的磨合,使发动机无法尽快进入最佳运转状态。而“拉高速”可以有较长时间让发动机以较高转速行驶,例如持续保持转速3000-4000转/分,注意可以烧掉积碳,并让发动机各部件磨合跟充分。
什么时候应该进行“拉高速”?
保养师傅介绍说,新车“拉高速”应该是在磨合期之后更换第一次机油后进行,否则会加大发动机气缸内壁摩擦,得不偿失。
结语:总的说来,“拉高速”其实也就是像流传的说法一样,磨合期后跑一圈高速,只是要注意必须在磨合期之后更换第一次机油后进行,否则反而会对车子造成损害。