二手车如何查询保险出险理赔记录？（加微信17358031780）保险理赔记录查询方案：
方案1：提供【车架号】软件查询【全国投保的车辆2010年以后的保险理赔记录】，费用60元;（5-10分钟出结果，适合没有办法弄到大绿本，车子又不是江浙沪皖投保的车子）
方案2：提供【大绿本的前三页拍照图片】人工查询【全国投保的车辆2010年以后的保险理赔记录】，费用300元;（3-5小时出结果，建议跟卖家付款前查一下这个，这个最详细，全面）
方案3：提供【车架号】查询【江浙沪皖（江苏、浙江、上海、安徽）投保的车辆全部年份的保险理赔记录】，
费用（100元 简版，理赔金额 查看实例 ）；
（200元 详版，事故描述+维修明细 查看实例 ）;
（15-20分钟出结果，适合江浙沪皖投保的车子查询）
我们查江浙沪皖投保的车子特别准确，你可以拿一个你们最近查过的车子试一下，如果没有比你们查到的理赔记录多，我们不要钱。我们不仅能查到本车理赔本车的，还能查到别人撞这台车全责理赔本车的理赔记录。
该如何检查汽车空调制冷剂量？
当轿车上设置有制冷剂观察窗口时：在环境温度高于15度的条件下，使发动机怠速运转。将鼓风机控制开关置于“高速”位置，温度控制开关置于“最冷”位置，空调开关A/C置于“oN”位置，并完全打开所有车门。
使发动机转速逐渐上升到1500r/min，观察干燥过滤器观察窗口。若瞬间有气泡但马上消失，说明制冷剂量正常；若有大量气泡且长久不消失，则说明制冷剂量不足；若根本无气泡出现，则说明制冷剂量过多。
当轿车上没有设置制冷剂观察窗口时：若轿车上没有设置制冷剂观察窗口（一些现代新型轿车已不再设置该窗口），则需用压力表测试的方法来判断制冷剂量是否足够。首先关闭高、低压手动阀，再将压力表组连接到空调系统相应的检修接口上。
接好连接管后，排除管内的空气（否则管内空气会跑到制冷系统内），然后起动发动机，并使发动机转速保持在1500r/min；将鼓风机控制开关置于“高速”位置，温度控制开关置于“最冷”位置，打开所有车门，用大风量对准冷凝器吹风；在空调系统工作至少15min后开始进行测试，测试结果应符合下列要求：
1.节流管压力开关型制冷系统：当环境温度为21～32℃时，高压表指示值为1.0-1.55MPa，压缩机开始运转后，低压表指示值开始下降，当下降至约为0.118MPa时，低压开关切断离合器电路，压缩机停止工作，此时低压表指示值回升至0.207-0.217MPa，低压开关又接通离合器电路，压缩机又开始工作，低压表指示值又下降，系统周而复始地进行循环。空调冷风温度为1-10°C。
2.膨胀阀温控器式制冷系统：当环境温度为21～32°C时，高压表指示值为1.0~1.55MPa压缩机开始运转后，低压表指示值开始下降，当下降至约为0.103MPa时，恒温器切断离合器电路，压缩机停止工作，随之低压表指示值又回升至0.207～0.217MPa，恒温器开关接通离合器电路，压缩机又开始工作，低压表指示值又下降，系统周而复始地进行循环。空调冷风温度为1～10°C。
 
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