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每当炎炎夏日到来,空调变成为汽车上使用频率较高的部件之一。而随着使用年限的不断增加,不少车主便会发现空调系统偶尔出现一些这样或那样的小毛病,例如缺氟等。其实,造成这种情况的原因很大程度上是由于我们平时对自已爱车的呵护不够到位。接下来,我们就为您详细介绍汽车空调系统使用及维护保养过程中需注意的一些问题。
用前要检查
夏季在使用空调前,车主最好将车送到维修站进行检查和清洗。如果空调缺氟,就会造成制冷不足,但并不是氟越多制冷效果越好,有时甚至会适得其反,因此给空调加氟前最好选择正规维修站先进行检测。
当然,缺氟并不是空调工作异常的唯一原因,冷凝器表面吸附的灰尘和异物也会导致散热慢,制冷能力下降。这一问题在洗车时便可以解决。另外,定期的空调系统消毒以及更换空调滤芯也是必要的,这样可以减少传染病的发生。
使用按程序
夏天停放在烈日下的汽车,车内温度可能高达六七十摄氏度,这时应先把车门、车窗打开,可以先使用风扇进行通风,等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车,且不要急于关上车窗,先打开空调外循环,待车厢内外温度相近时,再关闭车窗,启用内循环。
汽车行驶在路上时,应尽量将空调系统调为内循环模式,这样可以减少车外沙尘进入散热系统。
停车应注意
有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。
由于夏天空气当中湿度大,空气中的水分在经过空调蒸发器时冷凝成水,这时会附着在蒸发器表面上。在一般情况下,采取不关空调直接熄火的方式会造成空调出风系统中的水分存留,这种潮湿的条件更适合大量霉菌的滋生。这就是在夏季车厢内“臭袜子味”或“酸味”的产生原因。正确关闭空调会帮助我们不受空调异味的影响。
具体操作方法是:在发动机熄火之前,先不要急于关闭空调系统,可以先切断空调的工作,但要使风机工作一段时间,时间以2至3分钟为宜,并且这时要将进风方式放置在内循环,这样风就会吹干不再产生冷凝水的蒸发器表面,去除了细菌滋生的环境,异味就不再产生了。
夏天到了,尤其是上周连续几天的高温天气,使许多司机朋友开始使用汽车空调了。提醒广大的司机朋友们保养和使用空调时要注意,正确的汽车空调保养和使用可提高空调使用寿命,而且可保持空调系统良好的工作状态,让您享受清凉的夏季。


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