冬季的气温和夏季相比低了很多。在这种情况下，有车主发现自己的车子油耗正在上升，表示很疑惑。其实疑惑是不必要的。由于气温较低，汽油的热效率不如夏季，油耗上升是正常现象。车主不必过分担心。 一般来讲，发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内，大致是80℃-90℃。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加冷却系统的水循环速度，增加散热，带走多余的热量；反之，则减少冷却水的循环速度，保持必要温度。 冬季还有一个普遍现象就是热车。很多车主喜欢在原地长时间的热车，且不说这个动作非常损车，对汽油的损耗也是不小的。频点刹车以及整体车速过缓没有达到经济车速（注：经济车速一般是60-80公里/小时），也会增加油耗。 冬季行车更要掌握好一些技巧： 1、不要长时间高速行驶。任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。 2、平时要加强对车的保养。车轮轴承应按时上油，可减少摩擦力，也会降低油耗。还有机油黏度，也会导致油耗增加。 3、底盘式发动机不正常工作也会导致油耗过高。轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。 4、减少汽车负重，不要在车内放置不必要的重物。 5、避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。 6、冬季凉车高怠速比夏季时间长，也会导致油耗高。 7、不要怠速温车。如果你早上出门，习惯发动引擎让车子温个几分钟，千万别再这么做，这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭折短命。毕竟现在的车子不再使用化油器，不必再像以前那样，冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车、一边温车，只要速度不要太快，开个一两公里，引擎就能达到工作温度。 8、加注高质量的汽油。汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。大家要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。 9、不要随意变换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。 10、好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，一些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，装了不如不装。
