汽车耗油量的大小除了与车子本身的排量大小有关外 ，还与其他很多相关。比如，良好的驾驶习惯就是省油节油的一大助力。 低速挡长时间行驶 。发动机 、加速踏板 、挡位 ，三位一体配合默契方能输出最经济 、最佳动力 。"超前"或"滞后"的挡位都将形成"拖 挡" ，速度起不来 ，还白费了油 。所以 ，行车要尽量避免低速挡行驶 ，一旦条件允许 ，上路就要用上高速挡位 ，并将时速保持在中速最省油 。 超车的瞬间 。特别是在城市行车 、道路狭窄 、前车不让的情况下 ，往往会猛加油 、猛制动交替发生 ，其耗油是正常行驶耗油的2倍以上 ，因而超车宜选择在道路宽阔的路段 ，一次完成 。 车辆超载 、超速行驶 。超过额定载重量 ，每增加1kg的负荷 ，每km将增加0.01的油耗 。因此 ，市内行车要尽量减轻自身重量 ，去除一些不必要的"累赘" 。 轮胎气压偏低 。车辆行驶除了本身动力外 ，80%是要靠产生的惯性 。而轮胎气压过低 ，与道路接触面过大就会增加阻力 ，影响滑行 。若胎压比规定值低0.5kg/cm2 ，油耗将增加5% 。轮胎气压偏低还将增加方向的不稳定性 ，且加剧轮胎磨损 。 油门不能大起大落 。加油要"柔" 。一辆车耗不耗油 ，很大程度在驾车者的加油方法 。有的人喜欢有事没事轰几下油 ，这种习惯最不好 。有专家 说 ，原地轰一次大油门 ，等于行驶1km 。想节油 ，正确加油是关键 ，要轻踏轻放 ，切忌猛踩猛踏 ，使发动机在瞬间高速下工作 。
