如今油价上涨是为了好好省油，如果汽车轮胎泄气，火花塞磨损，空气过滤器淤塞，都会引起汽油耗损。那该如何通过驾驶和保养等方法做到从各个小细节中省油呢？
保持引擎历久弥新，窍门就在选择滑机油和清除积炭。 1、注意检查轮胎系统 气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。 2、注意经常检查刹车系统 有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。 3、定期保养、更换零件 空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。 离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。 4、减轻负载 要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。 驾驶技巧篇 车动力的传送，首先是从引擎传到变速箱，再由传动轴传到驱动轮，让车子前进，动力输出的多寡，就取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看，以最小的动力输出，达成最快的车速，当然会有最高的工作效率。 1、轻加油，轻刹车，早刹车 行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。 2、暖机后再加速 引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。 3、换挡时机和档位选择 换挡时机尽量选择在2500~3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速，驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡；而驾驶自动变速器的车时，应尽量避免使用“运动”模式。另外，手排车用户应杜绝高挡起步。 4、把握车辆的经济时速 经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在70－90公里／小时左右。
此外，还有很多影响油耗的因素，比如：质量大小影响油耗量，车越轻越省油；发动机本身的转矩输出特性影响油耗量，俗称的“低转速高转矩”对于主要在市区行驶的车辆来说比较省油；轮胎越宽，越能提供较大的抓地力，越有利于控制车辆，同时也会因滚动阻力增大而增加耗油量等等。
