随着油价的飞涨，省油成了车主们最关心的问题，但是这就会让一些车主在追寻省油的时候走进一些误区，接下来我们就去看看这些省油的误区。
空挡滑行能省油？
对采用电喷发动机的车子来说在下坡路面或者减速滑行的情况下，挂空挡滑行费油。目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果，假如换空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用，实际上车子反而更加费油。
不预热耗油
冷车启动时进行预热，对发动机的润滑、运行有很好的保护作用。不过，有些车主会选择省下热车的过程，这种做法，尽管每次启动能少烧几角油钱，可由此造成对发动机的损害要比那点油钱多得多。特别是化油器发动机更需要预热过程，即便是电喷机，如果启动后就起步，由于缸体受热不均容易造成损害。不左就右，有一些朋友过分热车，每次启动都要热车10分钟以上，这样不仅没省油，反而增加消耗。
低速高挡能省油？
低挡位行驶会消耗更多能量，任何一款车在出厂时都会标明该车的经济时速。技巧纯熟的车主在换挡时通常都让乘坐人员难以察觉，显得很平顺，这说明其对发动机转速和速度把握非常准确。这两个因素任何一个把握不准确，都会造成燃油浪费。明确地说，低挡位高速行驶或者高挡位低速行驶都是省油的误区。
不开空调会耗油
行车时开空调需要耗费更多的能源，但这一情况不是绝对的，需要做具体分析。低速行驶时，不开空调的确比开空调省油。上文提到过，关系到油耗的因素中，风阻系数是一个需要考虑的条件。行车时打开车窗会使该车的风阻系数发生改变。很多车子当时速超过80KM/H 后，其风阻系数增加所带来的燃油损耗往往比密封车厢开空调所增加的油耗要大。
省油是所有车主的心思，但是不要去追寻那些不科学的省油方式，这样只会给爱车带来伤害，增加自己的开支。
