提起冬季的严寒，很多人就会想到夏日的酷暑，现在夏季就快要来了，空调要开了，油耗又要增加了，下面我将告诉大家一些省油的误区，教您如何省油。
在夏天很多车主为了省油就不开空调而用开窗替代，其实这样做是不科学的。不过如果车主是在市区，车速低，这倒是可以的，但一旦车速提高，其是在高速公路上行驶时，就适得其反了。当车速超过80迈时，由于开启车窗而增加的阻力，使得由此多耗费的燃油与开空调耗费的燃油相比，可以说是有过之而无不及，所以此时开窗通风会得不偿失。
在夏天油别加满，七八成就可以了，因为夏天温度高，汽油容易挥发，而且油箱太满会使多出的油溢出，白白浪费掉。加七八成满的油，不仅降低了汽油的挥发量，同时，由于少加油而给爱车省掉一些载重量，对省油也是大有益处的。
很多怕热的车主，为了使车内温度凉爽一些，往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。如果将车载空调的温度设置在最低值，空调泵会不停地运转，鼓风机也会处于高档风位，油耗因此加大，而且车内外温差太大，人也容易感冒。所以，在设定车载空调温度时，一般设置在25℃，这样减少了车载空调带来的耗油量，也就大大降低了整车的实际油耗。
现在改装很流行，年轻车主会跟风而上，如加装只在赛车上使用的扰流板，对汽车的构造和扰流板本身的材质都有着非常高的要求，不适当的加装，只能使汽车看起来特别“扎眼”，还大大增加了汽车的风阻系数，提高了车辆的实际油耗，并且车速越高，油耗增加得越多。
看了这么多，相信车主们在夏季的时候就知道如何省油了吧，科学省油才是王道。
