与油耗相关的几项关键技术包括三项主要内容： 一是努力降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降１０％，油耗也会相应下降若干个百分点。 二是改进汽车造型。车身风阻系数的小话，油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。 三是尽量提高发动机的热效率。目前，一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到３０％多，而柴油机已超过了４０％，这就是为什么柴油机比汽油机油耗低的主要原因。 当然除了车子自身的因素还有更多的省油方法。我们许多“业余司机”对车辆是十分爱护的。不过由于汽车知识缺乏，许多人对车辆的爱护只限于保持清洁上，而其他方面却常常忽视。其实，科学的保养能使汽车达到节油的目的。 比如，发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。 １、见空当就抢的驾驶习惯。在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。 2、低挡高速长距离行车的习惯。这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神儿的人身上。三挡长距离高速行车，比四挡正常行车油耗要增加１０％，而如果用二挡代替三挡行车，油耗还会增加。 行驶路况是影响油耗的重要因素 汽车都有自己的“经济时速”，一般设计在７０～９０公里区域内。如果在这个速度内，能够畅通无阻地在城市中行驶，那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。但可惜，在我国现在很少有这样畅通无阻的大城市。当“汽车不如自行车跑得快时”，油耗的增加是很大的。
