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大家在驾车时有没有产生过错觉呢?比如会觉得和前方车距越来越近等等?其实很多人都会在驾车时产生各种各样的错觉,这都是由于天气、心情、身体素质等等原因造成的,但产生错觉在驾车时是很危险的。以下就来和大家讲讲驾车时最容易出现的五种错觉。
弯度错觉
这种错觉主要是针对在高速公路行驶的时候,一般对于未超过半圆的圆弧,驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小,圆弧的长度越短越感到曲率半径小。在连续转弯的山道上行驶,驾驶员会感到山区比平地容易转弯,所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。
光线错觉
太阳光反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶员的视觉一时难以适应,如平头车的明亮车窗、阳光下路旁树木交替变换的阴影、原野上积雪的反光、进出隧道时光线的变化等,都容易使驾驶员产生眩晕,形成光线错觉,从而导致操作失误。
距离错觉
对于路上各种类型的车辆,驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉,使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。常见的有:同样距离,白天看起来近,而在夜间较昏暗时感觉远;前面是大车时感觉距离近,是小车时感觉距离远。
颜色错觉
在市区等交通复杂路段,周围景物五颜六色,相互交错,容易分散驾驶员的注意力,特别是夜间,容易将路口红绿灯当成霓虹灯;把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯;把前车的刹车灯错看成尾灯等。另外,夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉,产生错觉。
速度错觉
不知道大家有没有发现在高速或树木多一点的路上行驶时,如果树木比较聚集,那么当你进过树木时,你会觉得你的车速比较快,当树木分布比较稀疏的时候,你会觉得车速较慢。这就是速错觉,大家应该根据码表上的速度来控制,而不是根据自己对车外物体的感觉来控制车速。
对于以上的弯度错觉、光线错觉、距离错觉、颜色错觉、速度错觉,大家都要避免。在驾车时要保持平静的心情,不要紧张也不要兴奋。更不要把一些不好的情绪带到驾车时,这会影响到你驾车时的状态。


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