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大家都知道路况的不同，对车的损害就不同，那么保养的方法也就不同。所以我们在保养车子的时候要去根据不同的路况来决定保养的方法。
首先先说说高速公路
高速公路行驶，对于汽车的动力系统是一大考验，因此，发动机是保养的重点。
要着重检查发动机机油、水箱防冻液，如果自驾游行程比较长，归来后最好更换发动机机油，因为发动机连日的高温工作可能会使机油变质；如果是自动挡轿车，还要检查变速箱ATP油是否缺失，过度消耗应及时补足。除此之外还要检查发动机皮带是否松动，以免影响日后行车安全。
此外，高速路行驶车前会沾满各种小飞虫，清洗车辆是十分必要的。旅途中，发动机、散热器和空调冷凝器可能沾满了泥土，严重影响发动机散热和空调工作，建议去专业维修站用特殊清洗剂对发动机及散热器进行专门的清洗。
山路
由于路面崎岖，汽车行驶不平稳，对汽车底盘与制动影响相对较大，因此应该除了对一些必要部位检测外，重点检测汽车的底盘与制动系统。
底盘检查应先看轮胎气压是否符合标准，是否出现老化裂纹或创伤，胎花上是否有异物。磨损严重的轮胎应及时更换新胎。底盘螺母、球头有无松动或脱落，如果驾驶起来有跑偏或打摆的现象，这些问题都要仔细检查。
制动系统故障要排除：在山地或郊外行驶，汽车的制动系统使用频繁，同时灵敏性也会受到影响。尤其长时间下坡行驶后，刹车块及刹车皮表面会因为长时间踩动刹车造成的高温而氧化，所以应该检查刹车块及刹车皮。若制动踏板过于松动无力，储备行程过少，则表示有渗漏或制动有故障，需及时排除。
沙石路
因不熟悉路况而频繁地刹车和旅途中充满沙石，都会使刹车皮受到严重磨损。要及时清理沙尘，以免对机械和漆面造成进一步的腐蚀或磨损。如果泥巴和沙子进到刹车蹄片里，会给蹄片拉起纹路，刹车性能就会降低。所以，应仔细检查刹车毂处是否有磨屑和粉尘。
同时也要检查轮胎及车辆底盘：
因轮胎常在道路条件恶劣的情况下行驶，汽车易出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油迹等现象。同时一些轻微的碰刮也会引起机油底壳或油箱底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及早发现的情况，检修是十分必要的，看是否有零部件松动、配件表面有无磨损、风扇皮带有无破损或断裂。
外地加油要注意:如果加油后加速无力，可能是所加汽油标号过低所致。如果行驶到的某些地区燃油品质达不到使用标准，建议随车携带燃油添加剂，在每次加油时添加。如果使用了低标号汽油或劣质汽油，发动机会产生爆震、噪音；同时会使三元催化器失效，发动机会出现无力、油耗增加，严重时则会使发动机内部零部件损坏。车主最好到专业维修站把油放掉。
湿滑颠簸路段
在湿滑颠簸路段上行车，泥浆溅到底盘上是不可避免的，如不及时清洗，会严重腐蚀汽车底盘及悬挂系统。如果长时间在泥水路面行驶，最好做一次汽车底盘的清洁防锈护理，在底盘彻底冲净后，马上烘干，再由专业人员用专用汽车底盘防锈剂进行防锈处理。
出行过程中泥浆沾在水箱上会导致散热不好，要及时把水箱上的泥浆清洗干净。如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油迹等现象，说明悬挂系统已经受损，建议车主去维修站检修。做四轮定位:一路的颠簸会影响爱车的四轮定位，导致轮胎的不正常磨损，所以该给爱车重新做一次四轮定位。此外，在这种路段行车，发动机也易出现故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生严重噪声、加速动力下降等等。
草原
在草原上行驶，如果雨后路面比较泥泞，动力系统与轮胎备受考验。而且由于独特的草原特点，茂密的草易卷入底盘缝隙中，因此清洗也极为重要。
注意轮胎是否磨损：
轮胎的磨损程度对汽车能否安全、平稳地行驶有重要影响，草原行车可能由于路面不平，经常会出现急制动和急转向，不但不利于汽车机械性能，对轮胎的寿命也有坏处。如果反复急制动和急转向等不正常行驶，会引起轮胎急剧变形，胎冠不均衡磨损，沟纹撕裂，轮胎内部温度上升，将处于容易爆裂之状态。因此，首先要检查胎压，其次要检查轮胎的侧面及正面是否有明显的损伤；还要检查胎间是否有异物；如果已经露出花纹磨损标记(此标记在轮胎的沟纹之间)，就要及时更换轮胎。
发动机仔细检查清洗：
发动机是车辆的心脏，所以应放在首位检查。主要检查发动机的油、电、水、气。油即机油、刹车油、汽油管路的检查。机油过脏需要换新的机油和滤芯。在外地加了较差的汽油，应清洗喷油嘴、节气门、进气支管等与汽油相关的管路。电即检查电瓶电解液液面的高度，低于规定标准的应补充蒸馏水。水即检查防冻液、玻璃水。气即在郊外土路多的路面，特别是跑长途或去荒野的地方后，车辆污染严重，回来后清洗进气通道、空气滤芯，若驾车环境太脏，还需清洗或更换空气滤清器。
车主在进行不同路况的时候要及时的根据路况来选择适合自己爱车的保养方法，这样对爱车可以起到保养作用，自己也不用多花时间和钱在不必要的养护上。
 
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