相信车主们都知道,要想汽车寿命长久,那么就要注意它的保养,但是过犹不及,保持中庸才是王道。
崇尚进口轮胎
国外平整的路面与国内的路况有着较大区别,适合国外路况的轮胎,在国内的道路上不一定有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服,很容易出现鼓泡的现象。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货,而且价格更实惠,所以选择轮胎时选用适合本国路况的轮胎才是大家最好的选择。
机油太满
机油太多那么发动机在工作时,曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,导致发动机内部功率损失的增加,还使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。所以在给爱车加机油的时候要把量开支在机油标尺的上下刻度线之间偏上一点就可以了。
保养过于频繁
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间,每辆车都会有,所以最好根据它来进行保养,虽然保养频率高能更有效地保障车辆的各项性能,但过于频繁也没必要,因为这样就是浪费,只是徒增自己的开支罢了。
追求高标号汽油
如果高档轿车长期使用低标号汽油,不仅会产生爆震,还会出现功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的寿命。因此,有的车主就会使用高标油。事实上,汽车标号并非越高越好,即使是高档车也不等于必须加高标油,而且高标号也不代表高质量,高标号代表的是汽油的辛烷值,所以为了爱车好,最好使用合适的汽油。
所以说什么事情都要做到点到为止、恰到好处,这样才能事半功倍。