说到汽车保养,我们就会想到“三滤”、发动机保养、制动系统的保养等,反正我们能想到得肯定都是些比较大的方面的,这样就很容易有遗漏,接下来我们要说的就是那些容易被车主们遗漏的地方。
发电机轴承
一般来说,当车辆行驶6万~8万公里后,应检修一下发电机,因为发电机是给汽车的供电系统,需要注意保养。并且也要注意检查水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承。
点火线圈
在发动机运转时,点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流,由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,容易老化和破损,所以车主们不仅要注意更换火花塞也要注意更换点火线圈,不然会影响汽车的点火系统的正常启动。
电气插接件
汽车上大部分接头都是金属制的,正常情况下,它的可靠性是有保障的,但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障,而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。所以在平时的保养中也要记得给他们罗点时间。
制动盘
制动盘与制动蹄片是一对摩擦副,制动蹄片磨损了,制动盘也会有一定的磨损。但是很多车主只把眼光投向刹车片,而忘记了它,要知道制动盘过度磨损可是会对制动系统造成重大的影响的,所以在制动蹄片更换2~3次之后,就要考虑更换制动盘。
汽车为何要保养,就是为了延长其使用寿命,减少故障的发生,所以要达到这一目的,就要兼顾全局,把方方面面都照顾到才可以。