合理保养爱车“心肺” 发动机是汽车的心脏，排气系统好比呼吸系统，要想爱车能长年健康强健地工作，爱车的“心肺功能”自然是最需要保护的。使用得当可以让爱车在服役多年后仍然拥有年轻的心脏。合理的保养就如同定期保健，是保持发动机以及排气系统状态的关键。 按时换机油 车主通常在汽车维修、改装上很舍得花钱，但在选择机油上却有些不以为然。事实上，根据统计，车辆因润滑不良造成的故障占总故障的40%。因此，汽车司机应该充分重视润滑油的作用，保证发动机可靠润滑，降低磨损，减少故障，延长车辆使用寿命，避免不必要的损失。 光是选对机油还不够，任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。行驶到一定里程后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。一般以机油标尺上限以内为好。在更换机油的同时，不要忘了更换机油滤清器，如果滤清器污染严重导致堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。 进气系统常清洁 发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，方法为用高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能太高，以免损坏滤芯。空气滤芯在清洗3次后必须更换。清洗的周期视发动机的工作环境而定，长期在尘土飞扬的地区行驶更是要缩短清洁滤芯的周期。同时，定期清洗进气道，也能保证进气的畅通。进气系统对于发动机的正常工作非常重要。如果进气系统过脏，会导致充气效率下降，从而使发动机的输出功率减小。 供油系统葆青春 供油系统的保养包括定期更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。 冷却系统不能漏 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命。 三元催化可清洁 由于燃油油质差、润滑油中使用含硫磷的抗氧剂、城市道路拥堵等诸多因素，汽车行驶一段里程后，发动机进气系统、燃烧系统必然产生胶质积碳，排气系统氧传感器、三元催化器必然会附着污物，造成汽车油耗增加、动力下降、尾气超标等问题。若想解决排气系统三元催化器附着物堵塞问题，就必须进行汽车三元清洗养护。汽车三元清洗养护是专门针对闭环电喷车的免拆清洗养护技术，同时清洗汽车发动机进气系统、燃烧系统、排气系统，及清除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的污物。疏通三元催化器的堵塞，可以延长使用寿命。
