二手车如何查询保险出险理赔记录?(加微信17358031780)保险理赔记录查询方案:
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我们查江浙沪皖投保的车子特别准确,你可以拿一个你们最近查过的车子试一下,如果没有比你们查到的理赔记录多,我们不要钱。我们不仅能查到本车理赔本车的,还能查到别人撞这台车全责理赔本车的理赔记录。

车主经验分享——雪铁龙世嘉保养那些事儿
世嘉不同时期的保养问题 ,献给刚提车的筒子们!!
第一、磨合期:0-3000公里 ,我们把这一阶段成为磨合期 ,这是车辆磨合的重要时期 。
因为车子在出厂前虽然进行了冷磨合 ,但是毕竟发动机、变速箱、传动系统都是工作在有温度的条件下的 ,而且这些部件都是金属材质的 ,工厂的加工精度再高 ,金属也一定会在热胀冷缩的特性之下 ,产生变化 。这就使磨合成为了必要的环节 。
在0-3000公里的磨合期 ,注意控制转速 ,不要让车辆的行驶转速高于最高转速的2/3为好 ,也就是大概6000转的2/3 ,也就是不要超过4000转 。另一点就是不要始终保持一个速度长时间行驶 ,因为这样不能达到在各个转速区间都进行磨合的效果 ,会导致磨合的里程数到了 ,但是磨合效果不好的情况 。
在这一时期 ,建议大家要兼顾各种路况行驶 ,有环路 ,有拥堵路段 ,有一定颠簸的路段 ,换档要及时 ,什么车速就要用什么档位 ,遵循2000-2500行车 ,2500-3000换档即可 ,这样可以比较全面的磨合 。
第二、拉高速换机油:其实在车子2000公里以后就可以适当的提高车速了 ,当达到3000公里时 ,可以考虑拉高速 ,通过比较严苛状态下的磨合 ,达到更好的车况 。
经过了3000公里左右的一般状态下的磨合 ,发动机已经接近了最佳的状态 。拉高速是说让发动机在更大负荷的状况下 ,进一步磨合 。因为车辆生产出来 ,绝不是仅供我们慢速行驶的 ,所以我们需要让发动机和各部件在更高的温度 ,更高的压力的情况下完成最后的磨合 ,也以此来测定车辆的稳定性 ,我们日常的驾驶中也会有少量时间的超常规驾驶 。
拉高速的方法 ,我认为拉高速的首要前提是安全 。因此我只建议手动档的车辆完成4档 ,最高6000转的磨合 ,而不必测试5档所能达到的极速 。而自动档车辆用手动模式完成3档6000转的磨合即可 。
拉高速之后的更换机油 ,在我看来是一项必须的工序 。由于3000公里的磨合 ,再加上行驶速度有时会很缓慢 ,以及在高速的极限状态下的高温 。我们原车上那可怜的SJ级别的机油已经发生了强烈的性能衰减 ,再加上发动机缸壁和活塞摩擦过程中而脱落的金属碎屑(非常微细 ,肉眼几乎看不到) ,这时的机油必须进行更换 。
更换机油的品质因人而异 。只要把握 ,1.6使用5W-30 ,2.0使用10W-40的一般原则就可以 。机油的级别最好以不低于SL级别为好 ,因为我们的保养周期很长 。在此强调两点 ,新车0-3000公里期间不建议使用全合成机油 ,因为全合成的润滑能力相当强 ,能够减小应有的摩擦系数 ,会导致磨合周期加长 。另外很多同学在保养地点更换了非原厂要求的粘稠度的机油 ,这已经经过了实践的验证 ,不会有问题 ,请放心使用 。
更换机油的同时 ,必须更换机油滤清器 ,简称机滤 。这一次更换可以不去4S店完成 ,因为我们的车辆首保只作检查 。这一次更换之后 ,可以一直用到10000公里以后的保养 。
第三、首保:首保是车辆继续享受原厂质保的重要环节 ,所以务必在7500公里时回厂首保 。
我们的首保只是检查各项指标参数是否正常 ,不做任何更换 。而此时由于机油刚换了不到5000公里 ,所以不必自己掏钱再次更换 。注意 ,如果使用的是非原厂型号的机油 ,请车主在4S保养之前测定机油的多少 ,防止个别负责的4S店 ,在发现您机油稍缺的情况下 ,为您加注不同性好的机油 ,这一点切记!!!!
第四、一万公里以后的保养:一万公里后的保养和首保一样 ,需要4S店加盖质保章作为您继续享受质保的条件 。
这一次保养也是比较复杂的一次 ,因为选择比较多 。其实说到底应该就是机油的选择了,其他的那些常用常换的配件没啥可说的了。
机油的分级为:API表示美国石油协会制订的标准确立的润滑油质量等级 ,其中汽油发动机机油以S打头例如:SE、SF、SG、SJ、SL、SM等 ,S后的字母越靠后标明机油的级别越高 ,品质越好 。


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