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汽车车灯类型
车灯的分类可按两种方法来分,第一种:按位置和用途,第二种:按灯泡材质,具体如下:
一、根据安装位置和用途不同:
车灯一般可分为:外部照明装置、内部照明装置。常用的汽车大灯型号有:H1/H3/H4/H7等,汽车照明灯的种类、特点及用途见下表:
种类
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工作时的特点
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用途
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外照明灯
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前照灯(大灯)
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白色常亮,远近光变化
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为驾驶员安全行车提供保障
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雾灯
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黄色、橙色或红色,单丝常亮
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雨雪雾天保证有效照明及提供信号
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牌照灯
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白色,常亮
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用于照亮汽车尾部牌照
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内照明灯
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顶灯
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白色,常亮
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用于夜间车内照明
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仪表灯
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白色,常亮
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用于夜间观察仪表时的照明
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行李箱灯
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白色,常亮
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用于夜间拿取行李物品时的照明
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汽车上除照明灯外,还有用以指示其他车辆或行人的灯光信号标志,这些灯称为信号灯。常见的信号灯类型有以下系列:P21W、W5W、R10W、T5W以及C5W等。
信号灯也分为外信号灯和内信号灯,外信号灯指转向指示灯、制动灯、尾灯、示宽灯、倒车灯,内信号灯泛指仪表板的指示灯,主要有转向、机油压力、充电、制动、关门提示等仪表指示灯。汽车信号灯的种类、特点及用途见下表:
种类
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工作时的特点
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用途
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外信号灯
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转向灯
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琥珀色,交替闪亮
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告知路人或其他车辆将转弯
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示宽灯
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白或黄色常亮
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标志汽车宽度轮廓
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停车灯
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白或红色常亮
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标明汽车已经停驶
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制动灯
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红色,常亮
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表示已减速或将停车
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倒车灯
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白色,常亮
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告知路人或其他车辆将倒车
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内信号灯
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转向指示灯
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白色,闪亮
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提示驾驶员车辆的行驶方向
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其他指示灯
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白色,常亮
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提示驾驶员车辆的状况
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这里提一下日间行车灯,它是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具,装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯,不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了,是属于信号灯的范畴。
具体的车等类型和位置请看下图(车型不同,有略微差别):

二、按灯泡材质不同:
可分为:卤素灯、氙气灯和LED灯。
1、 卤素灯
特点:卤素灯价格便宜,使用普遍,不过寿命较短,一般为几百个小时。

2、 氙气灯
特点:氙气灯属改装件,氙气灯泡有两个显著的优点:一方面,氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度,耗能却仅为其三分之二;另一方面,氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色,为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广,光照强度更大,大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。
氙气灯型号可以分为三大类型:H系列、90系列和D系列,常见的车灯型号有H1\H3\H4\H7等,更换时必须选购正确的型号。

3、 LED灯
特点:LED灯外形小巧,能耗低,热量散发少,使用寿命长,而且色彩丰富,满足车灯改装爱好者的不同需要。
通常低价位车的车灯原厂配置低,建议使用到一定时间之后进行升级,保证车灯灯光效果,确保安全行车。

车灯色温介绍
绝对温度(Kelvin,K)色温度以绝对温度K来表示,是将一标准黑体(例如铂)加热,温度升高至某一程度时颜色开始由红、橙、黄、绿、蓝、靛(蓝紫)、紫、逐渐改变,利用这种光色变化的特性,其光源的光色与黑体的光色相同时,我们将黑体当时的温度和视觉效果。不同色温对应不同颜色的光。如下图:
不同色温对应不同颜色的光图解

不同的波长给人眼造成不同的颜色感觉,眼睛的敏感度随波长的变化而强烈变化。例如,在很好的照明条件下,眼睛对550nm波长的光(黄光)的敏感程度是红光或蓝光的20倍。这也是为什么大部分车的雾灯和马路的路灯采用黄光的一个重要原因。色温是度量颜色温度的标准,并不是度量灯的亮度。卤素灯的色温可以由2300K到7000K;HID灯的色温由4200K到超过8000K;灯的色温越高,它对雾和雨的穿透力越差(越不亮)。以下是不同色温的表现:
3000K 黄色光,强穿透力 6500K 阳光下的白天
4200K 白中带黄,原车配氙气灯 7000-8000K 白中明显带蓝
5000K 光全白,欧洲规定最高色温 8000K 以上蓝光,穿透力极差
6000K 光全白,略带蓝色


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