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汽车在不同时期的保养要点有哪些?对于汽车的保养周期,大家肯定都不陌生了,到了特定的里程或时间,直接开去4S店之类的地方交由人家搞定,车主自个儿往往都在享受茶水,至于车子到底做了哪些养护更换,估计少有人会关注。这里,根据本人对汽车维修养护的多年了解,将车子的保养划分为几个时期,看看每个时期汽车的保养要点在何处。
新车只要磨合期做好了,基本不会出现大问题,一般车子在头两年是很少出现什么问题,超过两年后,就要注意检查更换相关部件了。
2-5年的车
作为汽车行驶安全的关键部件之一,刹车片的好坏与驾驶员的人身安全息息相关,所以当一部车子送到车厂维修时,首先要检查的就是刹车片了。根据经验,刹车片大概在2年左右就会磨尽了,通常2、3年的车子大概就需要更换新的煞车片。
准确的使用期得视驾驶者的习惯而定,如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候才猛力踩刹车的人,刹车片的磨损肯定比较厉害,寿命也比较短。
除了刹车片之外,另一个需要检查更换的就是燃油泵(fuel injection pump)了,对于情况比较好的,如果不更换的话,至少也是需要进行清洗一番了。
3-4年的车
这个时候的汽车,跑起来可能发现它没有新车那么平稳,遇到这种情况,是该检查车子的减振器(shock absorber)了。
减振器,是悬挂系统的一部分,其主要作用就是减少车子的震动,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,在下雨天更是特别危险。
此外,还要检查正时皮带(timing belt),一般上车子在行驶7到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带了。为了防止在行驶途中发生突然断裂的情况,减少因意外带来的高昂维修费用,及时检查更换正时皮带绝对是有益的。
4-7年的车子
这是个比较特殊的时刻,是很多车主选择换新车的时候,也是不少二手车主选购的时期,这个车龄的车子虽然不错,但车盖底下的的问题都要浮现了。主要的问题是什么呢?
橡胶管松弛:这个时候的车子就像“人到中年”,很多东西都松了,这包括车内的各种橡胶管,硬化、损坏的不在少数,漏油、漏水的情况是经常的了。如果车主保养得好,硬化的问题会比较迟一点出现,否则,麻烦就出现了。而对于使用时期达5年之久的水缸而言,内部可能会被很多化学物腐蚀,漏水的故障也就不奇怪了。更换水缸就显得很有必要了。
对于使用周期更长的汽车而言,前期更换过的部件此时很有必要再检查替换一番了,此时的车子就像“垂暮老人”了,各处机能都开始降低,需要大家更加关注了。
了解了汽车保养的几个关键时期,再稍微熟悉一下汽车的常规养护要点,我们就可以基本掌握“对症下药”,及时地发现解决车子的故障,将爱车的使用寿命最大限度地延长。


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